GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.

Unsere erste #NewWork-Umbauphase ist abgeschlossen, seit Montag können unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter die neue Cafeteria nutzen. Heute habe ich die Gelegenheit genutzt, gemeinsam mit den Abteilungsleiterinnen und -leitern unser Meeting dort abzuhalten – ein erster Eindruck, wie die neuen Räume für Austausch und Zusammenarbeit genutzt werden können. Die Arbeitswelt hat sich in den letzten Jahren grundlegend verändert, und auch wir haben intensiv darüber nachgedacht, wie wir unsere Büros neu gestalten können, um den Anforderungen einer modernen Arbeitsweise gerecht zu werden. Unser Ziel ist es, ein produktives, kollaboratives und inspirierendes Arbeitsumfeld zu schaffen. Gleichzeitig möchten wir damit unsere Attraktivität als moderner Arbeitgeber weiter unterstreichen. Im Laufe des Jahres werden wir schrittweise weitere neu gestaltete Bereiche in Betrieb nehmen. Als nächstes steht die Finalisierung unseres neuen Konferenzbereichs an. Es ist spannend zu sehen, wie unsere Vision von New Work Schritt für Schritt Gestalt annimmt. GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.

Die persönliche #Lebenserwartung ist ein wichtiger Faktor bei der privaten #Altersvorsorge. Wer seine statistische Lebensdauer unterschätzt, spart möglicherweise nicht genug oder lässt es ganz bleiben – nach dem Motto: Das brauche ich eh nicht. „Wer denkt, nicht sehr alt zu werden, spart sich das Sparen möglicherweise gleich ganz“, sagt Moritz Schumann, stellvertretender Hauptgeschäftsführer des GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.. Den Beleg dafür liefert eine aktuelle GDV-Auswertung auf Basis einer Befragung in 15 europäischen Ländern. Europaweit haben Menschen, die ihre Lebenserwartung unterschätzen, 0,68 Vorsorgeprodukte, die „Überschätzer“ hingegen 0,79 Produkte. In Deutschland ist das Gefälle noch größer: Die „Unterschätzer“ besitzen 0,95 Produkte, verglichen mit 1,14 bei den „Überschätzern“. Nun mag es Menschen geben, die aufgrund einer schweren Krankheit mit keinem allzu langen Leben rechnen. Die meisten liegen allerdings daneben, weil ihnen schlichtweg das Gespür für eine realistische Lebensdauer fehlt. Laut Umfrage unterschätzen die Deutschen ihre Lebenserwartung im Schnitt um sieben Jahre. Mehr Aufklärung wäre daher wichtig, um den Menschen die Finanzplanung zu erleichtern. „Das Wissen über die statistische Lebenserwartung ist ein wichtiger Teil der Finanzbildung", betont Schumann. Schließlich hängt davon auch die Entscheidung für oder gegen eine lebenslange Rente ab. Mehr Infos gibt es hier: https://lnkd.in/d-fXn4CD

2024 markiert ein besorgniserregendes Rekordjahr: Zum ersten Mal seit Beginn der Aufzeichnungen hat die globale Durchschnittstemperatur die Marke von 1,5 Grad Erwärmung überschritten. Der Copernicus-Klimawandeldienst dokumentiert in seinem jüngsten Bericht, dass die Temperatur in 2024 0,72 Grad über dem Durchschnitt von 1991 bis 2020 lag. Ebenso erreichte die Gesamtmenge an Wasserdampf in der Atmosphäre ein Rekordniveau. Die Folgen dieser Entwicklungen sind weltweit spürbar: ➡️ Starke Hitzewellen, die durch die Kombination von hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit ausgelöst wurden, führten dazu, dass am 10. Juli erstmals 44 % der Erdoberfläche unter schwerem bis extremem Hitzestress standen. ➡️ Gleichzeitig gerät der globale Wasserkreislauf zunehmend aus dem Gleichgewicht. Überschwemmungen, Dürren und Sturzfluten haben zugenommen. ➡️ Die wirtschaftlichen Schäden durch Naturkatastrophen beliefen sich 2024 global auf mehr als 550 Milliarden US-Dollar. Vor diesem Hintergrund ist es besonders enttäuschend, dass der Klimagipfel in Baku keine nennenswerten Fortschritte gebracht hat. Die Welt scheint nicht auf Kurs, die Klimaziele des Pariser Abkommens zu erreichen. Auch in Deutschland steigt der Handlungsdruck. Unser jüngster #GDVNaturgefahrenreport zeigt, dass die versicherten Schäden durch Sturm, Hagel und Hochwasser im Jahr 2024 bei 5,5 Milliarden Euro lagen – deutlich über dem langjährigen Durchschnitt Die Versicherungswirtschaft steht hier vor großen Herausforderungen. Versicherer werden prüfen müssen, ob sie die steigenden Extremwetterschäden langfristig noch sinnvoll in Deckung nehmen können. Ohne konsequente #Präventionsmaßnahmen und #Klimaanpassung könnten die Wohngebäudeversicherungsprämien allein durch klimawandelbedingte Risiken in den nächsten zehn Jahren stark ansteigen – mit einer Verdopplung als realistische Schätzung. Die Inflation ist hierbei noch nicht berücksichtigt. Damit Risiken versicherbar bleiben, brauchen wir zweierlei: Die Bekämpfung des Klimawandels und die Anpassung an seine Folgen. GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.

Nun ist es amtlich: 2024 war weltweit das wärmste Jahr seit Beginn der Wetteraufzeichnung. Die globale Durchschnittstemperatur betrug laut EU-Klimawandeldienst Copernicus 15,1 Grad Celsius. Und nicht nur das: Der Temperaturanstieg gegenüber der vorindustriellen Zeit lag im Jahresmittel erstmals über der Marke von 1,5 Grad Celsius – ein Wert, der nach dem Pariser Klimaschutzabkommen möglichst nicht überschritten werden sollte. Ein Verfehlen der Klimaziele bedeutet das zwar noch nicht, dafür müssten die 1,5 Grad über einen deutlich längeren Zeitraum überschritten werden. Die Entwicklung mahnt jedoch zur Eile in der Klimaschutzpolitik. Die globalen Treibhausgas-Emissionen müssen rasch runter. Denn 2024 steht ja auch für einen längeren Trend. Die zehn wärmsten Jahre seit Beginn der Messungen fallen allesamt in die vergangene Dekade. Und was aus den Rekordtemperaturen folgt, geben die Frauen und Männer vom Copernicus-Dienst in ihrem aktuellen Bericht als Warnung gleich mit: eine Zunahme von Extremwetterereignissen wie Dürren oder Starkregen. 

Rein technisch wäre es heute schon möglich, Binnenschiffe ferngesteuert und ohne Besatzung über die Flüsse fahren zu lassen. Schließlich gibt es schon länger autonom fahrende Autos, bei denen die technischen Herausforderungen mit Blick auf den Mischverkehr mindestens ähnlich, wenn nicht gar größer sind. Das Problem: Für Schiffe fehlen noch geeignete Regeln und Standards. „Wir haben in Deutschland mit den Gesetzen zum automatisierten und autonomen Fahren einen klaren Rechtsrahmen für die Zukunft der Mobilität auf der Straße – dasselbe brauchen wir jetzt für die internationale Binnenschifffahrt“, sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.. Viele Fragen sind zu klären. Etwa: Braucht es noch eine Mindestbesatzung? Mit welchen Sensoren müssen automatisiert fahrende Schiffe ausgerüstet sein? Welches Format sollen die Betriebsdaten haben – und wer erhält Zugriff darauf? Und wer trägt in welchen Situationen die Verantwortung: die (Rest-)Besatzung oder der Schiffsführer in der Leitzentrale? Wenn alle offenen Fragen geklärt sind, können auch die Transportversicherer passende Policen anbieten. Sie stehen trotz der bisher kaum bekannten Risiken bereit, automatisierte Binnenschiffe zu versichern. Das Positionspapier des GDV zu automatisierten Binnenschiffen gibt es hier: https://lnkd.in/enc--pYD

Der Deutsche Wetterdienst soll künftig ein bundesweites Naturgefahrenportal etablieren. Das System könnte das Bewusstsein für Risiken schärfen, Eigenvorsorge stärken und Schäden minimieren. Dafür müssen alle Informationen über Naturgefahren leicht verständlich und intuitiv zu finden sein, betont Anja Käfer-Rohrbach, stellvertretende Hauptgeschäftsführerin des GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. Nutzer müssen schnell ihre individuelle Gefährdung durch Naturgefahren ermitteln können. In Österreich gibt es solch eine Plattform schon seit 18 Jahren. Das Natural Hazard Overview & Risk Assessment Austria, kurz HORA, ist das gemeinsame Naturgefahrenportal von Versicherungswirtschaft und Bundesregierung. Es bündelt alle Informationen zum Schutz vor Naturgefahren auf einen Klick und agiert als tagesaktueller Vorwarn- und Warndienst. Für Deutschland ist HORA ein Vorbild. Mehr zum Thema gibt es hier: https://lnkd.in/eiMgan-D

In den vergangenen Jahren sorgten Kriminelle mit der Sprengung von Geldautomaten für Angst und Schrecken in Deutschland. Für 2024 zeichnet sich nach den letzten Hochrechnungen eine deutliche Trendumkehr ab. Bis Mitte November 2024 registrierte die Polizei bundesweit „nur“ 216 Angriffe mit Sprengstoff. 2023 waren es noch 461 Fälle, 2022 gab es mit 496 Angriffen den Höchststand seit Beginn der Erhebungen. Der Erfolg geht auf eine bessere Zusammenarbeit der Polizei im In- und Ausland zurück, ist aber zugleich das Resultat wirksamer Abschreckungsmaßnahmen, für die sich auch die Versicherungswirtschaft starkgemacht hat. So sind Geldautomaten zunehmend mit Farb-Kleb-Patronen ausgestattet, die die Geldscheine bei einer Explosion einfärben und damit unbrauchbar machen. Der Rückgang der Geldautomaten-Sprengungen dürfte sich auch in der Schadenbilanz 2024 der Versicherer spürbar positiv auswirken. Denn die Begleitschäden eines Angriffs – etwa Zerstörungen am Gebäude oder dem Inventar – übersteigen in der Regel deutlich den Wert des möglicherweise entwendeten Geldes. Jede verhinderte Sprengung macht sich also mehr als bezahlt. 

Zum Jahreswechsel blicken wir auf ein bewegtes Jahr 2024 zurück. Gemeinsam mit unseren Mitgliedern und Partner/-innen haben wir viele Herausforderungen gemeistert und freuen uns darauf, uns auch im neuen Jahr für nachhaltige Innovationen und wichtige Fortschritte in der Versicherungsbranche stark zu machen. Wir wünschen allen einen großartigen Start ins neue Jahr – voller Zuversicht, Gesundheit und Erfolg. 🎉🥂

2024 geht mit einem Rekord zu Ende. Es ist laut Deutschem Wetterdienst das wärmste Jahr seit Beginn der Wetteraufzeichnung. Auch global sieht es nach einem Temperaturrekord aus: 2024 dürfte damit auch das erste Jahr sein, in dem es im Durchschnitt mehr als 1,5 Grad Celsius wärmer ist als im vorindustriellen Mittel. Eine besorgniserregende Entwicklung. Denn was aus den steigendenden Temperaturen folgt – nämlich ein höheres Risiko von Extremwetterereignissen –, war 2024 auch hierzulande zu erleben. Im Juni ließen starke Niederschläge etliche Flüsse in Baden-Württemberg und Bayern über die Ufer treten. Insgesamt kostete das Juni-Hochwasser die Versicherer rund 2 Mrd. Euro. Damit rangiert es auf Platz sechs der verheerendsten Naturkatastrophen in Deutschland. Das Juni-Hochwasser ist wesentlich dafür verantwortlich, dass die Schadenbilanz des Jahres insgesamt hoch ausfällt – trotz eines leichten Rückgangs zum Vorjahr. Nach vorläufigen Zahlen des GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. lagen die versicherten Schäden durch Hagel, Sturm oder Hochwasser bei rund 5,5 Milliarden Euro – und damit nur etwa 100 Mio. Euro unter denen von 2023. „Besonders bei Elementarschäden – etwa durch Überschwemmungen – liegen die Zahlen weiterhin deutlich über dem langjährigen Durchschnitt”, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen. Dies unterstreicht einmal mehr die Bedeutung von Prävention und Klimafolgenanpassung. Ohne bessere Schutzvorkehrungen droht eine Spirale aus immer höheren Schäden und höheren Versicherungsprämien in Gang zu kommen. „Damit Schäden versicherbar bleiben, müssen effektive und nachhaltig wirksame Präventionsmaßnahmen umgesetzt werden“, mahnt Asmussen.  

Feuerwerk gehört für viele Menschen zum Jahreswechsel dazu. Durch leichtsinniges oder gar mutwilliges Verhalten gehen dabei aber auch regelmäßig Autos in Flammen auf. Nach Schätzungen des GDV Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. dürften Böller, Kanonenschläge und Raketen zum Jahreswechsel bis zu 1.000 kaskoversicherte Pkw in Brand setzen. „An Silvester und Neujahr brennen fast so viele Autos wie sonst in einem ganzen Monat“, betont GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen. Es empfiehlt sich daher, das Auto zum Jahreswechsel nicht in der Nähe belebter Plätze und Straßen zu parken, sondern wenn möglich in einer abgeschlossenen Garage oder auf dem eigenen Grundstück. Auf öffentlichen Straßen können auch Bäume und Unterführungen einen gewissen Schutz vor Querschlägern und herunterfallenden Hülsen bieten.