Barcelona y el Mito de la Smartcity perfecta: Gentrificación, Pobreza Laboral y Exclusión Social...
Wesley S.T Guerra
Especialista Relaciones Internacionales | Project Manager | Grado Empresariales | Postgrado Relaciones Internacionales | Máster Políticas Sociales | Máster Smartcities | MBA Marketing & Gestión Internacional | SCRUM
En las últimas décadas, Barcelona ha emergido como un símbolo de la innovación urbana y del progreso tecnológico. Su ambiciosa iniciativa en convertirse en una "Smartcity" ha atraído la atención mundial, prometiendo una ciudad más eficiente, sostenible y conectada, un proyecto que desde los Juegos Olímpicos del 1992 lleva transformando a la ciudad condal. Sin embargo, detrás del brillo de esta visión futurista, se esconden realidades más complejas y preocupantes.
La noción de una Smartcity perfecta a menudo eclipsa los desafíos sociales y económicos que enfrentan Barcelona así como otros ejemplos de ciudades Smart en el resto de países; incluida la creciente crisis de gentrificación y la persistente pobreza laboral, además de la rápida transformación de las dinámicas sociales, económicas y de consumo.
La gentrificación, impulsada en parte por el atractivo de la ciudad como centro tecnológico y cultural además de ser uno de los polos turísticos más famosos de Europa y del Mundo, ha llevado a un aumento vertiginoso en el costo de la vivienda provocando el desplazamiento de comunidades enteras desde sus barrios de toda la vida hacia comunidades más alejadas.
¡Vivir en Barcelona es extremadamente caro! Teniendo en consideración los sueldos medios, y aunque haya muchas oportunidades laborales, el sueldo no te llega para pagar los gastos de la vivienda… El transporte aunque abundante, es mucho más costoso que en otras ciudades como Madrid y la conexión con las ciudades del alrededor (donde se desplaza parte de los trabajadores), aunque existen en abundancia, minan el poder de compra de los trabajadores, que se dejan gran parte de su sueldo para pagar los famosos bonos mensuales de transporte, que te penaliza conforme te alejas del centro de la ciudad con sus famosas zonas, algo que también ocurre en gran parte de las capitales europeas, y que en lugar de promover la formación de una SmartRegion, acaba por generar un paradojo... Si buscas una vivienda más asequible aunque esté más lejos del centro urbano, pagarás en el transporte la diferencia!
El proyecto de Smartcity… Si bien busca mejorar la calidad de vida de los residentes, también puede exacerbar las desigualdades existentes.
La implementación de tecnologías avanzadas puede favorecer a ciertos grupos socioeconómicos, mientras que otros quedan marginados y excluidos. Esto plantea interrogantes sobre quién realmente se beneficia de estas innovaciones y quién se queda atrás en el camino hacia la modernización urbana.
…Al final ¿Cuán inteligente es una ciudad, si no permite a que su propia población sea capaz de vivir en ella y disfrutar de todos sus encantos?
¿Cómo puede ser que la entrada a los atractivos de la ciudad sea pensada en los turistas y completamente alejada del poder de compra de la población local? y que los descuentos sean direccionados tan sólo a unos determinados grupos… ¿Cómo puede ser que el turista se pueda dar un gran banquete en las Ramblas, mientras que los ciudadanos de la ciudad tienen que alejarse de los atractivos turísticos de la misma, para buscar algo más compatible con su bolsillo?
En la Tesis de Manuel Fernández González "La Smart City como imaginario socio-tecnológico " (2016) estableció una serie de mitos que en la realidad discursiva de las smart cities siendo estos:
- El Mito de la Eficiencia Operativa
Descripción: Este mito sostiene que la tecnología puede optimizar todos los aspectos de la vida urbana, mejorando la eficiencia operativa de los servicios urbanos hasta niveles óptimos.
Crítica: La obsesión por la optimización a menudo ignora las complejidades y matices de la vida urbana. No todos los problemas pueden ser resueltos mediante la simple mejora de la eficiencia, y la tecnología no siempre puede capturar las dinámicas sociales y humanas que influyen en el funcionamiento de una ciudad. Ejemplo: no puedes hacer con que todo el sistema sea dependiente de la tecnología cuando tienes parcelas de la población tales como los ancianos que no saben hacer uso de las mismas.
- El Mito de la Sostenibilidad
Descripción: Las Smartcities prometen ser más sostenibles, reduciendo el impacto ambiental a través de tecnologías verdes y eficientes.
Crítica: Este enfoque a menudo se basa en una sostenibilidad débil que no aborda las causas profundas del comportamiento irresponsable hacia el medio ambiente. Además, la producción y el mantenimiento de la tecnología misma pueden tener impactos ambientales significativos que no siempre se contabilizan. Ejemplos: Tales como producir el desplazamiento de la población hacia los pueblos y ciudades de los alrededores, mantener un sistema público de transporte caro y no permitir la circulación de vehículos en determinadas áreas de la ciudad, reduciendo la movilidad de la mano de obra.
- El Mito de la Competitividad
Descripción: La acumulación de tecnología es vista como un factor clave para el desarrollo económico y la competitividad global de la ciudad.
Crítica: Este mito puede llevar a una sobreinversión en tecnologías costosas sin una evaluación adecuada de su retorno social. Además, la tecnología por sí sola no puede resolver problemas estructurales de la economía urbana, como la desigualdad y el acceso al empleo. Ejemplo: No puedes hacer el uso de una IA que limita la búsqueda de mano de obra por un determinado código postal e ignorar la relación sueldo y coste de la vivienda de los candidatos.
- El Mito de la Integración
Descripción: Las Smartcities aspiran a crear un sistema de gestión y control perfectamente integrado que ofrezca una experiencia urbana sin fricciones.
Crítica: La aspiración a una integración perfecta ignora la diversidad y la complejidad inherentes a las ciudades. Los sistemas demasiado centralizados pueden ser vulnerables a fallos y no siempre reflejan las necesidades y deseos de todos los ciudadanos. Ejemplo: Promover páginas públicas haciendo uso de documentación que no contemple a profesionales temporales, extranjeros o en procesos.
- El Mito de la Simplificación
Descripción: La complejidad de los problemas urbanos puede ser reducida a modelos de simulación y soluciones técnicas.
Crítica: Las ciudades son problemas intrincados y multifacéticos (wicked problems) que no pueden ser resueltos simplemente mediante simulaciones y algoritmos. Este mito minimiza la necesidad de abordar los problemas urbanos a través de la participación ciudadana y el debate público. Ejemplo: usar viejos modelos y dinámicas sociales para el diseño de políticas sin contemplar los cambios en la misma.
- El Mito de la Neutralidad del Dato
Descripción: Los datos masivos (big data) proporcionan un conocimiento aséptico, sin sesgos, perfecto y objetivo sobre la ciudad.
Crítica: Los datos están inherentemente sesgados por las formas en que son recopilados, analizados e interpretados. Además, la dependencia excesiva de los datos puede llevar a una vigilancia intrusiva y a la erosión de la privacidad.
- El Mito de la Despolitización
Descripción: Más información y mejor tecnología pueden llevar a una gestión urbana post-política, donde las decisiones se basan en datos objetivos más que en conflictos políticos.
Crítica: La gestión urbana siempre implica decisiones políticas que reflejan valores y prioridades. La tecnología no elimina estas decisiones, sino que las enmarca de nuevas maneras. La despolitización puede desviar la atención de los problemas sociales y económicos subyacentes. Ejemplo: en una ciudad con políticas de atracción de mano de obra extranjeras no puedes delimitar la acción sin contemplar a esa parcela de la población.
- El Mito de la Suficiencia Tecnológica
Descripción: La tecnología es el elemento crítico en cualquier cuestión relacionada con la ciudad, y su implementación es suficiente para resolver problemas urbanos.
Crítica: La tecnología es una herramienta, no una solución en sí misma. Los problemas urbanos requieren enfoques integrales que consideren factores sociales, económicos y culturales. La creencia en la suficiencia tecnológica puede llevar a soluciones simplistas que no abordan las causas profundas de los problemas.
En este contexto, las palabras de Henri Lefebvre en su obra seminal "El Derecho a la Ciudad" (1967) adquieren una relevancia renovada. Lefebvre argumenta que el espacio urbano no debería ser simplemente un producto del capitalismo y la planificación estatal, sino un espacio de interacción social y emancipación. El derecho a la ciudad implica no solo el acceso físico a los recursos urbanos, sino también el derecho a participar en la construcción y transformación de la vida urbana, el ciudadano como parte integral de la ciudad debe participar de la misma. No como un número ni como un factor, mas como protagonista.
De modo que las Smarticities aunque se diseñaron como una especie de solución integral a la ocupación urbana y a la racionalización de los procesos y dinámicas de las urbes, vuelven a fallar en su intento, por más avanzadas que sean las soluciones propuestas.
¿Están de hecho todos los ciudadanos implicados y beneficiados por las políticas smart? ¿Acaso hemos creado una ciudad inteligente para los de fuera y no para los ciudadanos? ¿O sólo para los de dentro sin integrar a los recién llegados? ¡Ya sean estos, nativos, inmigrantes, jóvenes o ancianos!
Otro problema que sin duda nos ayudará a dar respuestas a estas cuestiones en el caso específico de Barcelona es la turistificación y la pobreza laboral.
La turistificación ha tenido repercusiones profundas en diversos aspectos de la ciudad, incluyendo la arquitectura, la cultura, la economía y el tejido social. Vamos a examinar alguno de los factores que impulsan la turistificación en Barcelona, analizar el efecto de la gentrificación en los distritos turísticos y evaluar las consecuencias del turismo masivo en una de las urbes más visitadas del mundo.
Factores que Impulsan la Turistificación
La recopilación documental y el análisis estadístico han identificado varios factores clave que impulsan la turistificación en Barcelona:
Efecto de la Gentrificación en los Distritos Turísticos
La turistificación ha contribuido a la gentrificación en varios distritos de Barcelona. La gentrificación se refiere al proceso por el cual los barrios de bajo costo son transformados en áreas de alto costo, desplazando a los residentes originales. En el caso de Barcelona, los distritos más afectados incluyen Ciutat Vella, El Raval y La Barceloneta. Los efectos de la gentrificación incluyen:
Recomendado por LinkedIn
Afecciones del Turismo Masivo
El turismo masivo ha dejado una serie de afecciones en Barcelona, afectando tanto a la ciudad como a sus habitantes:
Evaluación de las Estrategias Turísticas
El modelo de gestión turístico de Barcelona, previo a 2015, tuvo éxito en términos de promoción e incremento del turismo. Sin embargo, las modificaciones en el plan estratégico vigente no han cumplido con los objetivos propuestos. Los factores que promueven la turistificación han seguido aumentando, influyendo negativamente en el desplazamiento de la población autóctona y generando críticas negativas de los residentes sobre la efectividad de las estrategias turísticas actuales. Los puntos clave de esta evaluación incluyen:
Y por último el aspecto de la llamada POBREZA LABORAL.
Siendo esta, otro aspecto crítico de la realidad urbana contemporánea, se manifiesta de manera aguda en Barcelona. A pesar de su reputación como centro económico y cultural, muchos trabajadores luchan por sobrevivir con salarios insuficientes y condiciones laborales precarias. La concentración del capital y la competencia global han llevado a una situación donde incluso los trabajadores mejor preparados enfrentan dificultades para acceder a empleos que cubran sus necesidades básicas.
¿Por ello vuelvo a preguntar? ¿El proyecto de Smartcity de Barcelona es eficiente o de hecho necesita adaptarse a una nueva dinámica económica y social presente en la capital catalana?
Reiterando que en NINGÚN MOMENTO, estoy criticando los avances y tampoco negando todas la intervenciones urbanas ni tampoco las mejoras en infraestructura (sobretodo en tema de transportes).
Pero tenemos otro efecto al cual, podríamos denominar como la mercantilización de los servicios públicos y una nueva visión del ciudadano como consumidor y demandante, sean de servicios públicos como de servicios privados y como, tanto las empresas como el estado, se van a orientar por la demanda en lugar de la propia prestación del servicios o la necesidad de los mismos, quitando infraestructura de sitios con menor demanda y población promoviendo flujos internos hacia los lugares con más servicios.
El HomoConsumidor en Sustitución del Ciudadano
En la era contemporánea, el paradigma que define la relación entre los individuos y la sociedad ha sufrido una metamorfosis significativa. El HomoConsumidor emerge como una expresión emblemática de esta transformación, reflejando una realidad donde los seres humanos son cada vez más vistos… NO como detentores de derechos humanos básicos, sino como piezas intercambiables en una engranaje capitalista globalizada y financiarizada. Esta visión puede ser entendida a través de obras como "La Sociedad del Espectáculo" de Guy Debord (1967) o los modelos fluidos de Bauman (2000) e Chomsky (1982). De modo que el ciudadano Smart muchas veces es tan sólo un homoconsumidor…
Deshumanización en las Máquinas del Consumo
La ascensión del HomoConsumidor está intrínsecamente ligada a la lógica del capitalismo contemporáneo, donde el valor de una persona a menudo se reduce a su poder de compra y sueldo. Las interacciones humanas se filtran a través de algoritmos, y las preferencias individuales se monitorean cuidadosamente para moldear estrategias de marketing y promover el consumo desenfrenado, que acaban por reflejarse en las formas de ocupación urbana y la relación individuo-Estado.
Este proceso de deshumanización es evidente en la forma en que las corporaciones, entidades financieras y gobiernos ven a los individuos, no como seres únicos, sino como puntos de datos en una vasta matriz de información. La identidad humana se simplifica y resume a patrones de consumo, transformando al ciudadano en HomoConsumidor, un agente vital en el funcionamiento de la máquina urbana, sin detallar sus condiciones.
La Realidad del Capitalismo
Es un hecho que el capitalismo ha generado dinero y riqueza, pero ¿ha generado igualdad, inclusión y desarrollo social o mejores condiciones de vida? La respuesta es más compleja.
Sobre todo cuando vemos el ejemplo de una ciudad tan rica y desarrollada como Barcelona. Existe una innegable concentración del capital y una brecha salarial significativa entre el tope y la base de la sociedad. Fenómenos como la pobreza laboral, donde personas con empleo son incapaces de llegar a fin de mes, son una realidad local y un estímulo para los movimientos migratorios, que a su vez modifican los escenarios políticos y ejercen presión en las economías… Y lo que antes estaba diseñado para ser un modelo inteligente, puede marginalizar nuevos componentes sociales.
En el caso del “primer mundo” y de ciudades como Barcelona, dónde existe una demanda trabajadores, pero no de individuos; solo mano de obra que no piense o que alimente un sentimiento de inferioridad, donde su real derecho a la vivienda y acceso a lo público, se convierten en un elemento negociable, lo mismo se replicará a las bases sociales de menor ingreso y a los flujos internos del país, como por ejemplo los miles de españoles de otras provincias que van hasta Barcelona para trabajar...
El análisis de estos datos a menudo proviene de quienes están en la cima de la realidad salarial, sin comprender la perspectiva desde la base... Ofertas laborales de 1500€, cuando los alquileres superan los 900€ y los requisitos para elaborar un contrato de alquiler están definidos por el impacto del mismo en el sueldo percibido... Y eso lógico está… Se va a reflejar en todas las demás dinámicas sociales y urbanas, ya que un trabajador que compromete gran parte de su sueldo en vivienda, produce una mayor demanda de servicios públicos y gratuitos... de lo contrario su poder de compra será cada vez menor…
Realidades Socioeconómicas
De hecho existe una realidad macroeconómica en ciudades concentradoras de oportunidades y políticas como Barcelona y otra realidad micro en relación a los trabajadores, su poder de compra y su realidad... El problema de no reflejar la realidad micro en el macrocosmos, acaba generando impulsos que expulsan a los trabajadores con menores recursos…
La Era de la Vigilancia y los Datos
La ascensión del HomoConsumidor coincide con la era de la vigilancia digital, donde nuestros comportamientos online y offline son meticulosamente registrados. Cada clic, compra, preferencia y movimiento son capturados y analizados para alimentar la voracidad del mercado y las políticas de Smartcities se utilizan de herramientas semejantes provocando brechas en los servicios... Esta constante recolección de datos no solo moldea estrategias de marketing, sino que también influye en decisiones políticas y disposición de las estructuras sociales y públicas.
Resistencia y Concientización
A pesar de esta realidad desafiadora, hay una creciente conciencia sobre los efectos del HomoConsumidor en la sociedad y en el individuo ... y como este ocupa el espacio Urbano y dictamina la realidad de las Smartcities.
Movimientos que promueven la transparencia, la ética en el consumo y la privacidad han surgido en respuesta a la deshumanización creciente. Las discusiones sobre derechos a la ciudad, derechos digitales, sostenibilidad y responsabilidad corporativa y pública, destacan la necesidad de repensar el papel del HomoConsumidor en la construcción de una sociedad más justa y su papel dentro de una realidad Smart.
Hacia una Humanidad Equilibrada
El desafío reside en encontrar un equilibrio entre la comodidad proporcionada por la tecnología y la preservación de la dignidad humana. Es imperativo repensar el modelo que transforma a cada ciudadano en un mero HomoConsumidor y buscar alternativas que respeten los derechos fundamentales, la autonomía y la colectividad. Reconocer y desafiar la transformación del ser humano o ciudadano en un número, un mero consumidor o índice, es crucial para redefinir el significado de una sociedad verdaderamente humana y de una ciudad verdaderamente inteligente. Esto implica cuestionar las estructuras que perpetúan la deshumanización y promover una cultura que valore la dignidad, la diversidad y la libertad por encima de una visión simplista y mercantilizada del HomoConsumidor o ciudadano Smart.
En conclusión, Barcelona enfrenta el desafío de reconciliar su visión de una Smartcity avanzada con la realidad de la gentrificación, la pobreza laboral y la propia relación entre el ciudadano y los servicios disponibles.
Es fundamental reconocer que la modernización urbana y el proyecto de una smarticty, no puede ser simplemente una cuestión tecnológica o ampliación de la red de metro o digitalización de los servicios… sino que debe abordar las necesidades y aspiraciones de todos los ciudadanos.
Solo a través de un enfoque inclusivo y equitativo podemos construir una ciudad verdaderamente inteligente, donde el derecho a la ciudad sea una realidad para todos y no convertir a la considerada "Primera Smartcity" en una especie de urbanización para aquellos que tienen mayor poder de consumo o mayores sueldos, o en un parque de temático para turistas...
Wesley ST Guerra, Consultor Especialista en Relaciones Internacionales -Paradiplomacia e Internacionalización de Empresas | Especialista em Smartcities | Profesional con Experiencia Internacional y Multinacionales |
Nacido en Brasil pero criado en Europa (España, Francia, Italia y Suiza) con nacionalidad española |
Técnico Superior en Comercio Internacional por el Centro de Promoción Económica de El Prat de Llobregat | Licenciado en Administración en la Universidad Católica de Brasilia | Postgrado en Ciencias Políticas y Relaciones Internacionales por la Fundación Escuela de Sociología y Política de São Paulo | MBA en Marketing & Gestión Internacional por el Massachusetts Institute of Business | Máster en Políticas Sociales y Desarrollo con Especialización en Migración por la Universidad de Coruña (España) | Máster en Gestión y Planificación de Ciudades Inteligentes por la Universitat Carlemany (Andorra) |
Idiomas: inglés, francés, portugués, español, catalán e italiano |
Miembro de: IAPSS International Association for Political Sciences Students | Smartcities Council | Eurolatin Alliance for Cities Cooperation | Bee Smartcities | European Consortium for Political Research | IGADI Instituto Galego de Análise e Documentação | CEDEPEM Centro de Estudos Estratégicos e Planejamento Espacial Maritimo | REPIT - Red de Expertos en Paradiplomacia e Internacionalización Territorial | AEGASP - Associação de Empresários Galegos do Estado de São Paulo |
Fundador y director del Think Tank CERES - Centro de Estudios de Relaciones Internacionales | Autor de CADERNOS DE PARADIPLOMACIA, Edit. Simplíssimo, Feb 2021 | PARADIPLOMACY REVIEWS, Edit. Simplíssimo, Nov 2021 | MANUAL DE SOBREVIVÊNCIA DAS RELAÇÕES INTERNACIONAIS, Edit. Amazon Books | Plan de Acción Exterior Galicia - Brasil, IGADI 2020 |
Participación en más de 50 proyectos de internacionalización | Autor del Estudio de Bases para la Acción Exterior del Gobierno de Galicia (Xunta de Galicia) | Ganador de la beca Santander Skills para Harvard | Candidato al premio ABANCA de Investigación Académica | Finalista Premio Diversidad |
Experiencia Docente | Trabajo voluntario | Conocimientos informáticos avanzados | Gestión de Proyectos |
Buscando empleo: wesleysateles@hotmail.com
Administradora y gestión de software
7 mesesMuy interesante y un panorama muy complejo.