SOS MEDITERRANEE France

🔴 BREAKING Ce matin, 101 personnes - dont 29 femmes et 7 enfants - ont été secourues alors qu'elles se trouvaient à bord d’une embarcation en bois à deux étages. Repérée aux jumelles depuis l'Ocean Viking, cette embarcation en détresse se trouvait dans la région de recherche et de sauvetage libyenne. Toutes les personnes secourues sont désormais prises en charge par les équipes de SOS MEDITERRANEE et de l’International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies - IFRC, qui leur apportent l’accompagnement essentiel dont elles ont besoin.    👉 Le port de Ravenne a été désigné comme lieu sûr. Nous appelons les autorités italiennes à désigner un port plus proche afin d’épargner aux rescapé.e.s quatre jours de navigation dans une mer agitée. Selon le droit maritime internationale, les personnes secourues doivent être débarquées « dans un délai raisonnable ». Pourtant, depuis plus de deux ans, la politique des ports éloignés entrave les missions de sauvetage, retardant volontairement les opérations et mettant des vies en danger. Ces décisions cyniques coûtent des vies.   Crédits 📷 : Max Cavallari / SOS MEDITERRANEE

Se construire un avenir loin de la violence. Amani*, 23 ans, a dû fuir le Darfour, au Soudan, où les violences perpétrées par les Forces de soutien rapide ((FSR) ravagent les villages, violent les femmes et forcent les habitants à rejoindre leurs rangs sous la menace. « Si vous ne le faites pas, ils vous tuent », confie-t-il. Le 6 novembre 2024, Amani* a été secouru par l’Ocean Viking à bord d’un bateau en bois à double pont, dangereusement surchargé et prêt à chavirer dans les eaux internationales au large de la Libye. Aujourd’hui, avec un diplôme en informatique, des certificats de marin et une passion pour la lecture, il espère se construire un avenir loin de la violence. Son histoire reflète la force et la résilience de toutes celles et ceux qui n’ont d’autre choix que de quitter leur chez-soi pour survivre. *Son prénom a été modifié afin de préserver son anonymat. 📸 Camille Martin Juan

1 948 vies sauvées en Méditerranée centrale en 2024. Au-delà des statistiques, ces chiffres représentent des vies, des familles, l’avenir d’êtres humains. Des lois de plus en plus restrictives continuent d’entraver notre mission : notre navire, l'Ocean Viking, a été placé en détention ; nous avons dû assumer des coûts de fuel supplémentaires et parcourir 29 388 kilomètres, soit 80 jours de navigation vers des ports éloignés. Du temps perdu et des ressources de sauvetage qui auraient pu être consacrées à secourir des vies. Retour sur une année où 2 010 personnes ont tragiquement perdu la vie en mer Méditerranée. 👇 📹 Tess Barthes & Camille Martin Juan / SOS MEDITERRANEE

Triste début d'année en Méditerranée centrale : quatre naufrages en quelques jours ont coûté la vie à plus de 80 femmes, hommes et enfants. Des vies perdues, des tragédies qui se répètent. En 2025, nous sommes plus que jamais déterminés à poursuivre notre mission : secourir les personnes en détresse en mer, les protéger jusqu’à leur débarquement dans un lieu sûr et témoigner de la crise humanitaire en Méditerranée. #TogetherForRescue

Qu’est-ce qu’une personne emporte avec elle en laissant tout derrière elle pour traverser la Méditerranée ? Que mettent les humanitaires dans leur sac avant d’embarquer pour des semaines ?    👉 Le photographe Jérémie Lusseau a passé plusieurs semaines à bord de l’Ocean Viking où il a réalisé TOTEM, une série de photographies d’objets appartenant aux personnes rescapées et aux équipes à bord.    À travers cette série, le photographe établit un parallèle entre les équipes de l’Ocean Viking et les personnes auxquelles elles portent secours. « Notre rapport à ces objets peut être assez similaire, nous plaçant au même niveau, que nous soyons membres de l’équipe de sauvetage ou personnes secourues ».    Une fleur séchée d’un amour de jeunesse, un collier offert par un proche, un citron, un parfum... La suite ici 👉 https://lnkd.in/diHka4gt

De la part de l'équipage de l'#OceanViking et de nos équipes à terre : En cette période de fêtes, nos pensées vont à ceux et celles qui ont traversé la mer en quête de sécurité, souvent au prix de souffrances inimaginables. Aux milliers de vies sauvées, à qui nous souhaitons le meilleur, et celles qui sont toujours en danger en Méditerranée centrale.   Merci de nous accompagner dans notre mission : notre travail ne serait pas possible sans le soutien des personnes qui, comme nous, pensent que sauver des vies est un devoir incontestable. À vous tous et toutes, nos vœux les plus sincères.     #TogetherForRescue © Muriel Cravatte

🔵 UPDATE Après avoir débarqué 163 rescapé·es à Ravenne la semaine dernière, l'#OceanViking est actuellement au port de Syracuse à l’abri d'une météo très capricieuse. Dans cette vidéo, Mar, coordinatrice de la recherche et du sauvetage à bord, revient sur la dernière mission en mer au cours de laquelle les équipes de SOS MEDITERRANEE France ont été confrontées à des moments difficiles et à des revirements inattendus. © Muriel Cravatte & Morgane Lescot

📢 𝗦𝗢𝗦 𝗠𝗘𝗗𝗜𝗧𝗘𝗥𝗥𝗔𝗡𝗘𝗘 recrute ✔️ Deputy Search and Rescue Coordinator ✔️ Search and Rescue Manager - Onshore ➖ Deputy Search and Rescue Coordinator Under the management of the Search and Rescue Coordinator, the Deputy Search and Rescue Coordinator (Deputy SARCo) is in charge of supporting the operation of SOS MEDITERRANEE on board. Key responsibilities: - Collecting, centralising, archiving and communicating evidence about all activities and observations of the ship - Supporting the SARCO - Communication / Management - Procedures, tactics and strategy - Internal coordination and Reporting - Maintenance of equipment and arrangements Fixed Term Contract and ship-based position. More details 👉 https://lnkd.in/diVTvzkw ➖ Search and Rescue Manager - Onshore Under the management of the Head of Search and Rescue, the Search and Rescue Manager ensures safe, efficient and effective Search and Rescue operations, throught the development of SAR standards of operations and processes. Key responsibilities; - Ensure the definition and capitalization of safe and effective SAR processes - Contribute to the development of the SAR strategy and operations - Ensure the management of his.her team, and the readiness of the SAR onboard team - Ensure the readiness of the SAR equipment - Ensure the SAR budget management and financial follow-up - Support the SAR department in its outreach and representation activities Permanent contract. More details 👉 https://lnkd.in/dVFeWNCC #recrutement #humanitarian

« J'ai aperçu Mohamed à l’approche de la barque en fibre de verre où il prenait place. Ce Syrien de 24 ans s’est mis à pleurer… Des larmes de soulagement sans doute. » Le photographe Charles Thiefaine a rencontré Mohammed, secouru par l'Ocean Viking en juillet dernier. Cette série d’images émouvantes prises à bord laisse deviner le parcours de Mohammed de la Syrie à la Méditerranée et ses espoirs d’un avenir meilleur.

🔵UPDATE Ce matin, les 162 rescapé.e.s et un bébé d'un mois ont débarqué dans le brouillard de Ravenne par -2°. Le premier sauvetage a eu lieu il y a cinq jours à 870 milles nautiques, soit 1 611 km de Ravenne. Cette pratique honteuse de port éloigné est contraire au droit maritime et aggrave la condition fragile des rescapé.e.s. Alors que l'Ocean Viking se dirigeait vers Ravenne, les équipes à bord ont reçu l'alerte de plusieurs cas de détresse et ont vu une embarcation retournée. Nous reprendrons la route dès que possible, sachant que nous aurons besoin de quatre jours pour rejoindre la zone d'opérations. L'obstruction des opérations vitales de sauvetage en mer doit cesser.