Devons nous en conclure que de racketter les Bordelais avec la vignette CRIT'AIR est LA solution ?

Assises de la mobilité : l’intervention de Pierre Hurmic en conseil de Bordeaux métropole le 21/12/2017

"Bordeaux Métropole entend principalement solliciter l’État afin qu’il s’engage à poursuivre ou lancer des grands projets d’infrastructures routières et ferroviaires, c’est-à-dire :

– la réalisation du grand contournement autoroutier de Bordeaux ... et la ligne GPSO

Deux projets d’infrastructures anciens et coûteux et qui ne répondent absolument pas aux besoins quotidiens de nos citoyens.

Ces priorités nous semblent en décalage total avec l’esprit et la finalité assignées aux Assises de la mobilité.

En effet, la Ministre des transports, Mme Élisabeth Borne, aux termes d’un discours qualifié par elle-même de « discours de rupture avec les politiques de transport du passé » a pris soin de préciser à plusieurs reprises que ces Assises devaient porter sur :

  • « l’optimisation des infrastructures existantes »,
  • « la fin des grands projets pharaoniques trop souvent pas ou mal financés »,
  • « la priorité aux transports du quotidien et aux mobilités du 21ème siècle »,
  • tout en évoquant « un droit à l’expérimentation de solutions innovantes »,

Ajoutant même : « Les citoyens ne nous demandent pas en priorité des TGV ou des autoroutes, mais des solutions pragmatiques pour leurs trajets de tous les jours. »

Faut-il aussi préciser que ces deux projets climaticides ont très peu de chances de voir le jour :

– Le grand contournement autoroutier de l’agglomération, par l’est, cette fois-ci, condamné déjà en 2007, suite aux prescriptions environnementales et climatiques du Grenelle de l’Environnement, n’a pas plus de chances de prospérer que son prédécesseur qui passait par l’Ouest, et pour les mêmes raisons.

En toute hypothèse, il n’est pas une réponse à la thrombose actuelle de la rocade, vue son échéance à 20 ans.

Ne nous isolons pas non plus localement à réclamer avec acharnement cette infrastructure d’un autre âge que le Président du Conseil régional..."





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