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廉價航空

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美廉航「精神航空」申請破產,連5年虧損超過715億將自紐約證交所下市

美加 中央通訊社

精神航空自2020年初以來,連續5年虧損逾22億美元,同時與捷藍航空合併失敗,於今日申請破產保護,股票將自紐約證交所下市。公司與債權人達成協議,將重組債務並持續營運,預計明年第一季結束破產程序。

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旅遊節目、名人秀美食、友善簽證政策,推動韓國取代中國成為越南最大遊客來源國

今年前兩季,韓國繼續成為越南第一大遊客來源國,入境人數達228萬人次,其次是中國的189萬人次。而吸引韓國旅客的首要因素,是去年8月起越南讓韓國遊客的免簽停留期限從15天延長至45天,電子簽證持有者的有效期限最長可延長至90天。

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【東南亞週報】大馬廉航MYAIRLINE突然停飛|小馬可仕取消革命紀念日|賽塔首次訪中

印太 ASEAN PLUS 南洋誌

馬來西亞新創立的廉價航空「我家航空」(MYAirline)10月12日突然宣布停飛,不少本地及外籍乘客受影響。MYAirline創辦人吳煥華因疑似涉及洗錢,於10月17日被拘留。警方為此調查案亦拘留吳煥華的妻子和兒子。該航空公司很可能會因此而倒閉,目前並無投資人有意接手該公司。

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亞航執行長分享電話會議時打赤膊按摩的照片,被批「一定沒有被公關審核」

在這張分享於領英(Linkedin)的照片中,亞航執行長費南德斯背後站著一位戴著髮網、口罩的女按摩師,當時她正在按摩費南德斯的肩膀。費南德斯除了分享照片,還寫到:「這是壓力很大的一週。我喜歡印尼和亞洲航空文化,我可以享受按摩並召開管理會議。」

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台灣虎航15日創新板掛牌登航空股王寶座,董事長陳漢銘:疫後大啖甜頭,看旺入境藍海商機

交通 中央通訊社

台灣虎航董事長陳漢銘表示,可以確認的是疫情後有很多甜頭落在虎航身上,包括日本二、三線城市旅運大爆發,目前虎航獨飛的航點有日本花卷、岡山、函館、旭川、佐賀、高知,以及韓國的濟州島、大邱等,越南也在疫情後轉夯,尤其峴港。

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《絕交不可惜,把良善留給對的人》:帶父母出國遠行, 是為人子女必要的修練

生活 精選書摘

父母並非心理跟生理素質相當的旅伴,年紀大體力也差,多數長輩沒辦法久走,所以熱血用個三分就夠,一天別塞太多行程,盡可能的定點旅遊可免去舟車勞頓之苦。只要有好吃好看的,就算整個下午耗在同個地方,能跟家人、孩子相處,對他們來說就是最棒的回憶。

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不想要裁員,亞洲航空執行長呼籲東南亞國家早日開放邊境

早前馬來西亞與新加坡互設了綠色通道,允許兩國間必要的商務及公務旅行,因此費南德斯希望泰國、越南、柬埔寨、寮國等東協國家也開放邊境。

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計畫出國遇到「武漢肺炎」怎麼辦?自由行、跟團退費8個QA一次搞懂

生活 李秉芳

因應武漢肺炎各國「旅遊建議」不斷升級,有計畫出國旅遊的朋友該如何因應呢?如果自己取消航班或旅行,可以退費嗎?跟團的旅客又該如何退費?

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印尼國內旅遊市場潛力大,廉航與線上旅行社成民眾出遊首選

印尼是個萬島之國,因此飛機是各島嶼間的人民通行時最常使用的交通工具。在龐大的內需市場與官方政策支持下,印尼的廉航與線上旅遊平台公司蓬勃發展。

湯瑪斯庫克旅行社倒閉破產

全球最老牌旅行社「湯瑪斯庫克」破產:60萬旅客受困海外,2.2萬員工失業

國際 李秉芳

隨著廉價航空的普及而逐漸碎片化,民眾的旅行型態逐漸走向「多點體驗」的個人化旅行,「一條龍」旅行團的利潤空間被嚴重壓縮,近10年來集團就不斷因財務問題爆出經營危機。

歐洲廉航

法國開徵「飛機生態稅」,可能嚴重打擊歐洲廉航

環境 FORTUNE

減少排放的最直接方式就是降低需求,如果航班變得更昂貴,旅客自然減少,想降低溫室氣體排放量,然而,這其實是個相當粗糙的方式。

封面

【圖表】要規劃出國行程嗎?看廉航可以帶你去哪八個國家、30個城市

生活 If Lin

廉價航空有哪些選擇呢?當我們想出國旅遊,又想省錢時,廉價航空可能成為考慮的選項。不過現在到底有多少航線,又能飛到哪些地方呢?本文收集台灣所有廉航航線資訊,並標示出發地點與目的地,可供大家規劃旅遊參考。

越南

「在越生活妙事多」問卷總整理:是什麼越南奇特食物會讓你內心尖叫?

國際 張瀞心

在檸檬沒有用得淋漓盡致的台灣,永遠也想不到檸檬+胡椒鹽的滋味,竟能夠與海鮮的鮮甜搭配地天衣無縫。

航空震撼彈!達美航空證實5月退出台灣市場

航空震撼彈!達美航空證實5月退出台灣市場

生活 羊正鈺

繼威航於2016年9月底停飛、復興於11月解散,加上達美航空的退出,台北─東京航線在8個月內就減少3家航空提供載客服務

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澳洲今起對台灣開放天空!虎航正式成100%本土廉航

生活 羊正鈺

華航購回欣丰虎航持有台灣虎航的10%股權,虎航變成真正100%本土廉價航空。

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威航已死、虎航減班,台灣需要本土的廉價航空嗎?

社會 TNL 編輯

台灣兩家本土廉航發展不順,威航由於不堪虧損,宣布10月起停業一年,僅剩的虎航也如坐針氈,台灣到底該不該發展本土的廉價航空?

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取消與復興航空合併計畫!威航將遣散全部員工並停業1年

社會 julia

據了解,復興航空原來想留著一些威航的優秀人才,但是因為桃園市空服員職業工會出面抗爭,要求全部留用,復興航空現階段財務困難,無法接受工會要求,決定透過停業,遣散全部員工,再做後續打算。

V Air

威熊掰掰!虧損近9億,威航併入復興航空10月起正式停飛

社會 李牧宜

威航公告,即日起不再銷售10月1日以後航班,受停航影響的訂位旅客估6.8萬人,其中散客5.5萬人、團體訂位1.3萬人,會協助轉搭復興航空航班或退款。 

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【影片】愚人節更要認真搞笑:日本廉航推出「榻榻米專機」

國際 影音精選轉載

為了讓旅客體驗道地日本文化,這部專機完全沒有座位,機艙地板全面鋪設榻榻米,乘客得全程跪坐...日本廉價航空公司認真開起了愚人節玩笑。

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【影片】愚人節更要認真搞笑:日本廉航推出「榻榻米專機」

國際 影音精選轉載

為了讓旅客體驗道地日本文化,這部專機完全沒有座位,機艙地板全面鋪設榻榻米,乘客得全程跪坐...日本廉價航空公司認真開起了愚人節玩笑。

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