Newsletter de gestión de flotas 07/04/2023

Newsletter de gestión de flotas 07/04/2023

No hay litio para tanto coche eléctrico. El aviso de Carlos Tavares (CEO de Stellantis) a los políticos de Europa

Tras la UE aceptar la excepción de los e-fuels para poder vender coches nuevos con motor de combustión interna más allá de 2035, algunos fabricantes criticaron la medida, como Renault, mientras otros se mostraron a favor, aunque con la boca pequeña, pero la mayoría guarda silencio y espera a ver cómo se desarrolla todo eso.

Las baterías en estado sólido pueden solucionar alguno de los problemas del coche eléctrico

Las baterías en estado sólido podrían ser la solución para algunos de los ‘problemas’ de los coches eléctricos, como su autonomía o su huella de carbono.

Ecocombustibles: ¿una realidad para cuándo?

Marty McFly pudo viajar en el tiempo en Regreso al futuro gracias a mondas de plátano y un poco de cerveza con las que el excéntrico científico Doc consigue hacer funcionar el mítico DMC DeLorean. Casi 40 años después de esta película, los ecocombustibles han abandonado la ciencia ficción para erigirse en una alternativa realista, inclusiva e inmediata para descarbonizar el transporte.

El 30% de los vehículos en España no podrá acceder a las ZBE por la alta edad del parque

El Círculo Neutral in Motion solicita medidas para el rejuvenecimiento del parque automovilístico, con 13,9 años de media, y con ello, ir reduciendo el volumen de los vehículos más contaminantes.

¿En qué se diferencia la ITV de los coches eléctricos y la de los de combustión?

En los vehículos eléctricos no se realiza la prueba de control de emisiones, aunque el resto de las comprobaciones son similares pudiendo cambiar alguna particularidad para modelos concretos.

Una página de historia: LANCIA (1979 - 1981) Landaben (Navarra)

Lancia llegó a España de la mano de SEAT tras el paso de la firma italiana a la órbita de FIAT. Los modelos aquí producidos fueron los Beta en sus versiones Coupé y HPE, si bien, y debido a problemas contractuales, en España no pudieron adoptar la denominación de Beta, anunciándose una producción de 2.500 unidades.

BMW adelanta a Tesla con sus nuevas celdas cilíndricas: un 40% más de autonomía

Las celdas 4695 que Eve Energy está fabricando para BMW ofrecen unos resultados preliminares superiores a las 4680 de Tesla en lo que se refiere a densidad energética.

El proyecto de la mina de litio con más potencial de España avanza: concedido el permiso de exploración

La Junta de Extremadura ha dado luz verde a los trabajos de exploración, lo que llevará más tarde a la filial española de Infinity Lithium a solicitar el permiso de explotación final.

6º Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos. 17 de Abril 2023.

Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Mobileye, GantaBI, Eccocar, Optimatics, Pulpomatic, y Jaltest organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos. El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.

5º curso online normativa de ciberseguridad para vehículos UNECE/R155-22 de mayo 2023

Grupo CYBENTIA, en colaboración con ADVANCED FLEET MANAGEMENT CONSULTING, te presenta el primer curso de formación de la normativa de ciberseguridad UNECE/R155 y ha sido realizado contando con la asistencia técnica de EUROCYBCAR. Este curso te aportará una visión global del sector, de la ciberseguridad aplicada a la automoción, que engloba desde cómo son los vehículos conectados y qué tecnologías incluyen, hasta a qué riesgos se enfrentan los usuarios, qué tipo de ciberataques se realizan contra los vehículos y flotas de vehículos o quiénes evalúan los vehículos para medir y certificar su nivel de ciberseguridad, según los requisitos que marca la nueva normativa europea.




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