JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動

井手正敬・元JR西会長「鉄道モデルは崩れた」　想定外だった人口減

JR西も150億円を出すローカル線　国が創設した新たな枠組みとは

国が丸投げしたローカル線の将来　「福祉政策として割り切る」発想を

駅長務め40年、村の夫婦が支えた花の駅　待合室に流れる温かい時間

「鉄道か、バスかで将来は変わらない」ローカル線存廃、地域への責任