七休一
林佳龍喊公開名單49家客運業者承諾春節不鬆綁「七休一」，工會批夢話
范光明指出，客運司機14休1、15休1是不能說的秘密，而且司機員不足的問題平日就存在了，連假期間怎可能就獲得解決。
客運業鬆綁「七休一」，最高可能連上12天班
經過「例假調整」的彈性措施後，別說是連續工作超過9天，如果是在兩個週期內的休息日都有加班的極端狀況，雇主是可以讓駕駛員連續出勤達到12天，似乎又走回了過去七休一爭議前的老路。
國道三死肇事司機竟連上22天班，「疲勞駕駛」一年造成2675人傷亡
據交通部統計，疲勞駕駛的風險比酒駕還高，昨釀成三死的國道車禍，就是起因於司機連上22天班且常態加班，公司因此被罰三百萬，但這並非他們第一次因違反勞基法被罰。
勞動部又拍板：補休當年要休完、七休一鬆綁這15種行業
勞動部今日（13）召開法規委員會，將「七修一鬆綁」行業類別及「加班補修」拍板做最後確認後送交行政院，明訂加班換補休將採年度結清做法。
【圖輯】勞資雙方為何而戰？一次看懂「七休一」爭議從何而來
勞基法中休假的規定經過多次修正，近來也造成了七休一的爭議，透過法規改變的歷程，可以讓我們看見法理的瑕疵之處，待我們的法令可以如同半個世紀以前的原則一樣，讓「七休一」成為真正的勞動基準。
50種「鬆綁七休一」行業大盤點，你的工作可能「合法連上12天班」嗎？
勞動部今（31）日預告，除了將50種行業別納入可望鬆綁「七休一」規定的範圍，工作「責任制」也再添導遊、領隊人員、殯葬業三種行業。
風雨飄渺中定案：圖解107年勞動基準法修法內容
勞基法二次修法後，新制上路許多人都霧裡看花，Workforce勞動力量提出6大修法重點，讓您知道這次的修法改變了什麼，不讓勞工的權益睡著。
修法後恐出現「超級邪惡班表」，勞動部：下周先找量販業者「喝咖啡」
根據勞動部資料，去（2017）年勞檢的前兩名，分別是未依規定給加班費與讓員工超時加班。而台大勞工健康風險評估報告指出，台灣自2012年起，平均每4.8天就有1位勞工過勞，領取過勞給付。
「勞基新法」沒輔導期3月上路：除了七休一，加班費、週休二日也沒了？
高教工會成員陳柏謙說，這修法是幫企業節省成本，等於宣告周休二日沒了，不僅加班可能拿不到加班費，甚至連補休都可能休不到。
連續22小時表決、場內睡成一片：立院三讀通過《勞基法》修正案改了什麼？
經過18小時不斷電的逐條表決，立法院今（10）日上午通過勞基法部分條文修正草案，延長工時、連續上班日數將有條件獲得鬆綁，也將七休一正式送入歷史。上述修正條文於今年3月1日施行。
打臉勞動部民調？民進黨民調：六成民眾贊成修《勞基法》
29日，勞動部才發布民調，表示「六成民眾認爲不需要調整七休一」，隔日，民進黨不就發表一份僅有三題問題的民調，指出「六成民眾支持修《勞基法》」。
【過勞歌單】全台「錄音帶們」1223上街，準備好要點什麼歌了嗎？
不只勞工團體將走上街頭，台北市勞動局長賴香伶昨（19）日也表示，身為地方政府執法單位，有責任向中央反映。她已和柯文哲請假，本周六將跟著勞團走上街頭，「做該做的事、說該說的話」。
捷運貼「功德院」被當作丟一般廢棄物，北捷開罰3人1500元、還有1人要抓
這樣用模仿的形式塗改看板或海報的抗議行為，被稱作「文化干擾」或「文化防堵」。「文化干擾」行動起於1980年代的北美，利用竄改既有的主流文化形式，達成反諷的目的，
【直播】民進黨立委拚通過勞基法，賴清德：推動修法是我的責任
賴清德說，當行政院長責無旁貸，要面對一例一休上路一年來在社會上產生的問題，有19%的勞工受到一例一休影響、收入減少，其中六成想再兼差
空服員絕食200小時抗議勞基法修法，移工到場聲援被盤查
勞動部長林美珠提到勞基法，曾表示期待企業自律。但華航空服員罷工一週年後，華航公司又開始排出台北飛紐約四天，舊金山、雪梨的三天過勞班表。