通膨削減法案
美財長葉倫訪中：擔憂中國產能過剩、警告北京勿援俄，另就維繫「全球經濟平衡成長」達成雙邊共識
葉倫表示，拜登不會允許2000年代初期的「中國經濟衝擊」事件重演，當時大量的中國廉價進口商品直接讓全美製造業損失約200萬個就業機會。葉倫稱：「我們以前遇過這類情形，中國政府於十多年前就曾大力支持中國鋼鐵的生產，這導致低於成本價的便宜鋼鐵大量湧入全球市場，同時重創美國的鋼鐵業。」
2024美國大選觀察：為什麼對川普來說，壞消息反而是好消息？
在川普勢力範圍內的人甚至認為這對他們來說可能是一個積極因素，這頗為令人驚嘆。驚嘆，但在這個正反顛倒的世界裡，又算不上十分意外。那些強勢的初選民調數據和湧進來的競選捐款表明，儘管他面臨法律問題，甚或是正因為如此，共和黨選民更加喜歡川普了。
拜登推新預算案向富人大幅增稅，計劃10年內縮減3兆美元財政赤字
早在2022年，拜登就試圖推動類似的增稅法案，然而當時即便在民主黨佔有參、眾兩院多數席位的情況下，拜登仍無法通過增稅措施。考量到如今共和黨佔眾議院多數，拜登此次以向富人增稅為主的預算案，在國會獲得通過的可能性只會更低。然而，此次預算案，也很有可能成為拜登競選2024美國總統大選的政策支柱。
拜登《通膨削減法案》扶持本土電動車產業，中國電動車巨頭比亞迪放緩拓展北美版圖
中國電動車龍頭比亞迪近年大舉向外拓展版圖，不過近期緊繃的美中關係，加上拜登政府祭出本土電動車扶助計畫，使得比亞迪的發展計畫受阻，就有消息人士指出，比亞迪將會採取謹慎態度面對美國市場。而比亞迪也因為高度垂直整合的生產系統，外界便預計2030年將達到銷售300萬輛車的目標。
歐盟抨擊美《通膨削減法案》衝擊歐洲電動車市場，部分高層退出雙邊會議表達抗議
歐盟當前已對華府這項自認深具「里程碑」意義的法案進行抨擊。歐盟諸國認為，美國《降低通膨法案》將違反公平競爭原則、威脅歐洲就業市場，尤其對歐洲能源及汽車產業深具破壞力。單以電動車為例，美國生產的電動車不僅能減少稅收，還能獲得約2070億美元的補助，這將直接導致歐盟產的電動車，在市場競爭上處於劣勢。
加州祭新規預計2035年全面禁售燃油車，專家憂通膨、供應鏈、電網壓力帶來巨大挑戰
除了俄烏戰爭的延燒，持續凸顯擺脫對石油市場依賴度的緊迫性，為應對氣候變遷而制定的減排政策，也促使美國最大汽車市場加州訂定新規定，預計於未來10年內逐步提升電動車使用率，並計畫在2035年全面禁售所有燃油車。
美國通過4300億美元《通膨削減法案》，對中美合作與全球對抗氣候變遷將造成什麼影響？
新法案是否會促使其他國家在氣候變化方面做出更大的努力呢？到目前為止，國際反應有限，該法案也無助於修復美國與世界上最大的碳排放國中國的關係。
拜登政府重大勝利：美參議院通過4300億美元《通膨削減法案》，共和黨批「魯莽的收稅與支出狂歡」
歷經重重難關，美國參議院今（8）日終於通過耗資4300億美金的《通膨削減法案》。此項法案涵蓋減緩氣候變遷、抑制醫療健保費用飆升以及稅制改革等3大重要面向。雖然共和黨批評法案根本就是一項開支過高的計畫，此次的進展仍被視為拜登任期內的一次重大勝利。