傾銷
歐盟對中國電動車課徵反補貼稅：歐中貿易戰開打？恐怕只是「以拖待變」
歐盟對中國製純電動汽車課徵反補貼稅，只是抑制中國電動車，以低廉價格傾銷歐盟市場，以拖待變的戰略方針。如果沒有解決歐盟對購買電動汽車的激勵政策不明顯、電動汽車售價普遍高於汽油車、電動汽車殘值低、歐盟本土高人事成本問題，歐洲製造危機和歐盟電動汽車市場對中國製純電動汽車的依賴，可能短期不會有所改變。
發電目標越訂越高、中國太陽能板大量傾銷，歐盟將走向何種能源未來？
在美國2022年對新疆太陽能面板零組件的輸入禁令後，中國產的太陽能面板零組件反而透過傾銷方式進入歐洲，也讓歐洲本土太陽能產業面臨極大的挑戰。那麼歐盟能否達到「2030年前40%潔淨技術須為本土製造」的目標呢？筆者認為恐怕不太容易。
中國廉價劣質毒水泥銷入中美洲，致癌物含量高、受害各國嚴肅以對
近年中國大量生產的劣質廉價水泥走私進入中美洲多國，已對當地建築安全、環境和人民健康造成嚴重威脅。瓜地馬拉媒體調查報導指出，瓜國60%的水泥來自中國，其中7萬噸為劣質走私水泥，每年造成瓜國工業損失約1500萬美元。
對抗中國不公平貿易，墨西哥財政部長：大幅減少進口，聯手美加抗中傾銷
為了防止中國利用墨西哥「洗產地」，尤其是鋼鐵和鋁，把「中國製造」變為「墨西哥製造」，再輸往美加地區以躲避關稅。美國和墨西哥政府今年7月聯手宣布新措施，要求跨境美墨兩國的鋼鐵產品，必須提供產品原產國的資訊，也就是證明必須是在墨西哥、美國或加拿大3地「熔化與澆鑄」，否則就要徵收高達25%的關稅，以打擊從墨西哥流入美國的廉價中國鋼鐵。
習近平訪歐企圖分化失敗，他忘了歐盟「戰略自主」也包含對中國自主
對習近平來說，塞爾維亞與科索沃如同「兩岸問題」，領土爭議與主權的完整性備受挑戰，基於此議題，又再次凝聚中塞兩國的向心力。塞爾維亞雖然不是會員國，但它至少已在2014年1月開始入盟談判。中國持續拉攏之，早一步下錨固定兩國關係，等到塞爾維亞如期加入歐盟，中國在歐盟內的施力點將增加一國。
520前夕，中國對台共聚聚甲醛反傾銷立案調查，經濟部：助台廠分散市場拓銷
繼今年4月針對台灣對中國之聚碳酸酯進口宣布課徵反傾銷稅後，中國商務部再度針對台灣、美國、歐盟各地的共聚聚甲醛出手，進行反傾銷立案調查。然而，引發關注的不只是近期連環出手一事，選擇在5月19日（總統就職典禮前夕）公布調查，此時機點也相當耐人尋味。
蕭茲訪中後，德中簽署自動駕駛合作聲明，盼中國數據傳回德國，分析：中歐關係心結在俄烏戰爭
《澎湃新聞》報導提到，有不少外國媒體認為，蕭茲訪中行程結束後，中國與歐洲在未來一段時間內，將有更多高層互動，預計雙方將針對地緣政治、經貿等問題深入溝通；歐洲經濟緩慢復甦，以及對於俄烏戰爭、川普（Donald Trump）在美國總統選舉捲土重來的擔憂，正在推動歐洲與中國走得更近。
美財長葉倫訪中：擔憂中國產能過剩、警告北京勿援俄，另就維繫「全球經濟平衡成長」達成雙邊共識
葉倫表示，拜登不會允許2000年代初期的「中國經濟衝擊」事件重演，當時大量的中國廉價進口商品直接讓全美製造業損失約200萬個就業機會。葉倫稱：「我們以前遇過這類情形，中國政府於十多年前就曾大力支持中國鋼鐵的生產，這導致低於成本價的便宜鋼鐵大量湧入全球市場，同時重創美國的鋼鐵業。」
中國對台課聚碳酸酯反傾銷稅，學者憂ECFA早收清單保護傘無效，陳建仁：無助於兩岸貿易正常往來
中國商務部認定，原產於台灣的進口聚碳酸酯對中國存在傾銷問題，自今日起對台灣聚碳酸酯業者課徵16.9~22.4%的反傾銷稅。顏慧欣表示，聚碳酸酯是ECFA早收清單小項之一，等於先前受益產品卻在現在被說有問題。接下來，恐得注意中國會不會再拿ECFA早收清單項目，對台構成經濟脅迫壓力。
