JAL機・海保機・管制官、3者に要因重なったか 羽田衝突、解明は
「ここも炎が近くダメです！」叫ぶ乗務員 乗客語る「奇跡の18分」
羽田の発着2、3分おきは山手線並み 世界3位「忙しい空港」の現実
「なにかあれば乗務員の指示に」6歳娘に伝え 羽田空港で運用再開
滑走路で衝突恐れ、10年間で23件 「基本的にヒューマンエラー」
【そもそも解説】運輸安全委員会の事故調査、警察の捜査とどう違う？
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