共享單車
鄭州大學生20萬人夜騎開封導致「封校」： 跟疫情期間一樣
逾十萬名大學生週末夜騎共享單車從鄭州到開封，造成交通堵塞，促使共享單車公司限制用車區域、官方實施交通管制和大學封校。此舉引發關於學生自由、社會責任和官方應對的辯論。
鄭州大學生夜騎單車赴開封，傳20萬人參與，中共下禁令、多校不准外出
網路訊息顯示，這波規模遠勝白紙運動的夜騎行動，未出現任何抗議中共的言行舉動，許多學生手持五星旗唱中國「國歌」，獲得開封市民列隊歡迎；還有學生舉起印有「祖國必須統一，也必然統一」的牌子。儘管看似愛國運動，未表達不滿。但中共近年強力嚴控下，許多維權抗議行動都會出現民眾持「國旗」唱「國歌」的畫面，這使得警方出手反制多了忌憚。
打造「先進移動天堂」！日本香川縣引進共享單車、自動駕駛巴士⋯⋯還有直升機？
旅遊業巨頭JJTB常務執行董事森口浩紀表示，要在觀光地創造經濟循環，需結合景點、活動、基礎設施和住宿。為改善小豆島交通，將引入160台共享自行車「Daichari」並設置42個站點。自2024年9月起，島上將啟動自動駕駛巴士、AI船舶、跳島之旅等尖端技術計劃，以提升交通和旅遊體驗。
若共享單車在新加坡是「虧錢生意」，為何還有業者繼續擴大車隊？
本月21日，在新加坡營業約七年的共享單車業者SG Bike，21日無預警宣布退出市場，讓不少單車騎士大跌眼鏡，然而，Anywheel和HelloRide兩家共享單車業者卻已在去年開始獲利，Anywheel也有擴大車隊的打算。
中國經濟放緩消費降級，二手iPhone價格不降反漲，年輕人騎共享單車治療「精神內耗」
消費降級、儲蓄增多，最困難的情況還在持續當中，這也是官方所說中國經濟復甦「波浪式發展、曲折式前進」的過程。但是，在畢業之初，剛好趕上中國經濟放緩的年輕人，他們的挫敗感該如何擺放？
半數站點無車可借：台大周遭YouBike短缺的背後，藏了什麼調度問題？
有相當多的原因導致現況下各站點容易無車可借，但讓我們先從YouBike的調度行為本身說起：整個臺大加上周遭共約50到100個站點，現實中有幾台卡車負責這些站點的運輸？答案很有趣，曾有調度人員告訴我們，負責臺大的車數總共只有兩台。而除了調度人車本身的不足外，調度缺乏還有其他因素......
【關鍵眼中盯】YouBike 2.0的最大優勢，卻可能成為被巨嬰市民們玩殘的最大隱憂
台北市剛宣布要推出YouBike 2.0之時，連新北都威脅不參與，但時至今日全台已經有許多縣市加入，其主要原因就是比1.0更加有彈性的設站需求，但也就是這個優勢，透過民意代表人治思維和巨嬰民眾的協力，極可能成為未來亂源的隱憂。
1萬輛「共享單車」送到緬甸，讓貧童不必再長途跋涉到學校
邁克希望在5年內分送10萬輛單車給需要的孩子，他表示：「它們（指單車）在新加坡可能沒有什麼價值，但在一個腳貧窮的國家卻很有用」。
oBike用戶抱怨不斷、ofo黯然退場——為何共享單車在大馬出現經營困境？
共享單車oBike在今年6月宣布退出新加坡跟澳洲墨爾本後，現在在馬來西亞也出現經營困境。不僅官方臉書沒有更新、也沒有退還押金的相關回應。部分用戶相信oBike已經從馬來西亞撤出，擔心押金求償無門。
當共享單車兵敗如山倒，我這幾年思考的是「多用途的資源共用」
分享單車一開始的成功其實可以從7-11的無人商店 X-Store得到啟示，X-Store剛對一般民眾開放後，發現來這間門市的消費者，不只出於對新科技的好奇，也很樂意嘗試新產品。等到更進一步開放了，發現市場反應比預期差，其實不是技術不到位，而是沒釐清消費者真正的本質。
Uber：業務重心由汽車轉投電動單車和滑板車
正當大家以為Uber在上市前必定要「執靚盤數」之際，CEO Dara Khosrowshahi卻提醒投資者，公司出現短期虧損是達成長遠目標的「必要之惡」。
中國共享單車獨角獸ofo 在美業務將進入「睡眠模式」
當Ofo上周宣布，在美國的業務將進入「睡眠模式」時，大家都很訝異。打瞌睡的同時，服務將在許多城市停止，預計100位美國員工中的70人將會失業。已經有三位美國高階主管離職。
記者實測9成車開唔到鎖 香港首間共享單車Gobee.bike「賺唔到錢」結業
Gobee.bike去年8月公布，獲得Grishin Robotic以及阿里巴巴香港創業者基金融資逾900萬美元，折合約7,000萬港元。
星國整治共享單車停放亂象，違法業者撤照處分、不准擴充車隊
共享單車停放亂象讓新加坡決定下重手修法整治，違法業者除可能面臨不准擴充車隊、撤照處分，罰款金額也可達約新台幣225萬元。自2017年5月以來，新加坡有關單位發出超過2100張要求業者移置亂停放單車的通知單，業者遭罰款金額達至台幣404萬元。
有高科技，也要有高民智才行
一味鼓勵人使用科技、只顧培養computer literacy而不顧social literacy是不夠的。沒有常識和公德心的人使用新事物，不一定能帶來方便，甚至要動用更多人力物力和科技去維持原狀和秩序。
有高科技，也要有高民智才行
一味鼓勵人使用科技、只顧培養computer literacy而不顧social literacy是不夠的。沒有常識和公德心的人使用新事物，不一定能帶來方便，甚至要動用更多人力物力和科技去維持原狀和秩序。
共享單車之戰：Obike爭議還沒完，美國的Vbike 8月進駐宜蘭
為了搶攻台灣共享單車的市場，美國共享單車vBike已於8月登台，先從宜蘭初步試營運，8月中待工作人員進駐宜蘭後， 就會開放給民眾試騎，預計9月將發展電子停車系統，以便規範停車的位置。
中國新創科技公司解決「共享單車」的最大問題
王曉峰在《財星雜誌》舉辦於亞斯彭的《財星》科技腦力激盪會議（Brainstorm Tech conference）中，決定要走一條有別他人的道路。騎士能騎著亮橘色的Mobike腳踏車，並將它們停在他們喜歡的任何地方。