消防署
【圖表】開車騎車遇到地震怎麼辦？一般道路與高速公路準則不同需注意
遭遇強震時，不只是建築物裡，道路上的駕駛人也會感受到強烈搖晃，更會發現方向盤難以掌控。在開車時遇上強震時，該採取什麼行動？可以停在路肩嗎？若要緊急避難，車子又該如何處理？消防署與中央氣象署整理多項指南，讓我們一起用圖表來看看。
餘震不斷，消防署提醒地震後該注意哪些事？
切勿靠近已有損害的建築物，以免危險，因為地震後已經受損的房子相當危險，請務必在地震搖晃停止後遠離建築物，避免發生二次傷害。也不要為了救援財物而冒險進入已經受損的建築物，如果有人受困，請等候救難人員抵達。
地震來臨時該怎麼辦？「趴下、掩護、穩住」三步驟保命，勿立即衝出室外
今（3）日上午地牛翻身撼動全台，未來一段時間內可能還會有更多餘震。當地震來臨時，民眾應如何保護自己及家人朋友的安全，避免受到地震的危害呢？內政部提醒民眾，當地震來臨時，謹記「趴下、掩護、穩住」三步保命。
消防員工時新制上路後5大問題：盼《勤休要點》法制化，讓「加班不再換嘉獎」
消防員工時新制自今年1月上線以來，仍有許多基層消防員表示因為在《勤休要點》上沒有明訂加班時數計算規範，導致各縣市消防局各自為政，採用不同方法計算消防員工時，不但造成許多「工時黑數」，還讓消防員「加班換嘉獎」。對此，消防署代表回應已完成初步討論，在4月21日會公告新版《加班費核發要點》。
【圖表】四張圖看台灣那些戲水地點最常發生溺水事故
炎炎夏日，到海邊、溪流玩水的人多了，意外事故也頻傳。消防署統計沒有救生員的水域，發生戲水事故機率大增，該如何自保？遇到他人溺水，又該如何救援？透過多張圖表，讓我們一起來了解。
每月工作400小時！消防員呼籲終結「輪班制公務員」血汗困境，要求工時上限入法、拒絕「加班換嘉獎」
不過行政部門認為，若明確訂定統一的工時上限，擔心實際上難以一體適用，基於會有執行上的困難，人事總處因此建議，不要訂死法定工時上限。
地震來要先打開大門、躲黃金三角？消防署破解「九個逃生NG觀念」
網路上有許多關於地震發生時該如何應變文章和新聞，究竟當地震來臨時，該怎麼做才正確？內政部消防署在闢謠專區內一一破解。
【圖表】搜救件數創新高、迷路成長1.5倍：從山難搜救統計看2020年「台灣登山熱」
消防署分析指出主因是「新手上路，經驗不足」，因為從救援實務上發現，所接觸到的求援者許多身著輕便服裝、心理因素不敢下山，且「任意求援」的態樣多於過往。
《消防法》修法三讀通過：「生命三權」入法，但「無人火場」退避權打折
由消防員工作權益促進會提出，並由時代力量代為提案的「基層版」，在院會表決遭到過半委員反對與封殺，最後立法說明全部空白，將交由消防署訂立後續規定。
台中「違章工廠」大火奪走2位消防員性命，而工廠內並「無人受困」
根據消防署的統計，近5年內，消防員為了搶救工廠火災，已經有15名消防員因而殉職，消權會提出的修法重點就在「面對無人受困的火場」以防禦性不進入為主要滅火方式。
台灣缺乏消防衣「檢修規定」，能不能繼續穿只憑「肉眼」決定
消防員工作權益促進會今日召開記者會批評，消防衣隨著使用，內可能劣化或質變，但消防署沒有針對消防衣制定使用後的檢修機制，台灣消防衣是否堪用、能否如出場時一樣足以抵擋火場高溫高熱，只能用「肉眼」判斷。
有法規但沒落實：三大問題讓消防員「因公受傷」卻無法預防
法規要求「防護小組」必須規劃、督導、檢視公務員職業安權防護。但消防員工作權益促進秘書長說，全台各地沒有一個縣市的消防局有真正落實「防護小組」的工作。
不能遺忘的新聞：6名消防員在敬鵬大火「送死」之後
2015年新屋保齡球館惡火造成6名消防員死亡，2018年敬鵬工廠大火一樣有6名消防員殉職，消防員在火場送命的案例層出不窮，近20年來，就有72名消防員因公殉職。
（更新）敬鵬大火又一人死亡：消防員林尉熙宣告不治、進行器捐
消防局總結這起火警，敬鵬火災共造成8人死亡（包括6名消防員、2名泰國移工）、6人受傷，目前仍有消防員呂宗郁在加護病房治療。
你收到「蔡英文的災防簡訊」了嗎？只有中華電信4G收不到
蔡總統說，今天是國家防災日，全國各地將同步舉行地震及海嘯的防災演練，早上9時21分，國內每個4G手機用戶，都會收到中央氣象局發布的地震通報簡訊。
賞櫻團遊覽車在國道發生重大車禍，33死11輕重傷
蝶戀花旅行社宣傳的武陵農場櫻花季一日行程，多是清晨6～7時開始在北市、新北市接客，至晚間9時許的今晚車禍發生時間，司機一日工時恐已約達14小時