自強號
台鐵落軌事件頻傳,高雄車站試辦月台門8月底招標
台鐵說,台鐵車站建置年代較早,部分月台設置於曲線路段,且車輛種類及編組多元,月台門必須適用所有車種車門位置,需克服各種環境因素才能建置月台門,於今年8月7日公開閱覽,預計8月底上網公告招標,10月決標,年底完成1個單元機組測試。
春節車票凌晨開搶:台鐵部分時段已賣光,高鐵1/11零時起開放訂票
台灣高鐵公司也特別提醒旅客,配合「秋冬防疫專案」,旅客自進入車站(含車站大廳、售票處等非付費區)即須佩戴口罩,乘車時亦須全程佩戴口罩並配合量測體溫。
普悠瑪事故一週年:台鐵強制換車立即停駛共81件,10月底向日列車商求償
台灣鐵道暨國土規劃學會指出,對台鐵營運現場的改革多數仍流於表格與文字,「最不缺的就是控管表格」,檢視近一年來台鐵的改善只為讓交通部解除列管。
以為火車「搭越久越划算」的人,才會覺得台鐵新票價不合理
票價不變的狀況下,提高運量其實有助於總票價收入,折點票價鼓勵大石頭拆成小石頭並不需要大驚小怪,至於那種「付比較少錢可以坐比較久」的思維,除了沒事找事做的人之外,還真沒人會這樣想事情。
台鐵改革方案:ATP關閉後「自動限速」,擬砍9班早晚班列車
台鐵局長張政源表示,針對18組普悠瑪號、8組太魯閣號、32組PP自強號,將招標優化ATP系統,規劃讓列車ATP遭關閉後,能自動限制列車速度。
通勤族注意!台鐵新增停靠高鐵站班次,95班列車今日起受影響
除了增加停靠車次,台鐵也將調整新票價,將針對短程票價進行調整,短程區間漲幅7.5%、長程票價不變,最快在年底實施。
2016春節返鄉訂票小撇步:高鐵8日、台鐵19日開搶
高鐵將在各車次規劃3至5節自由座車廂;台鐵也將開行實施自由席(7、8車廂)之東線新自強號共11列次,讓未事先買到車票的民眾,也可順利返鄉。
(更新)連年虧損無力負擔 台鐵2016將取消來回票9折優惠
因西部幹線已推動多卡通,東部也將於2016年6月底納入,電子票證仍將保有9折優惠。台鐵因此決定取消對號列車來回票9折優惠,且台鐵20年未漲票價,年營業虧損30多億元,已無力再推優惠。
台鐵新基隆站29日啟用 七堵至基隆本週末停駛2日
新站啟用後,民眾大多仍會從舊站進入,而從舊站入口走到新站南站約250公尺,呼籲民眾提早10到15分鐘到車站乘車,以免不熟悉動線、趕不上車。
跨年夜台鐵該學到的一課:元旦凌晨應用區間車打頭陣,而不是自強號
跨年晚會結束後的輸運,除了台北捷運與高雄捷運都延長了營運時間以應付大批旅客外,身為城際運輸工具中最重要的台鐵自然也是不落人後,不過處理過程卻是怨聲載道搞得自己一身腥臭。