停車位
《大都更時代攻略 耕築居安家園》：公寓和電梯華廈的樓層、公告現值、容積率對於估值有什麼影響？
上一本著作《都更危老大解密 耕築共好家園》引起廣大迴響，本書集結了讀者反饋，匯聚而成「都更進階版」，前後歷經2年企劃、採訪、撰稿，針對民眾在實際進行都更時，可能遭遇的各種問題，提供全面的實務經驗、解答。
2024巴黎奧運地鐵票價將大漲約一倍，居民怨交管嚴人潮多準備收行李出逃
幾位受訪者也同樣將矛頭指向了太過嚴格的巴黎移動規範，包括針對居民。在特定區域，只有事先申請許可證的特殊車輛才能通行，即使是當地居民、商家也不例外，引發強烈反彈，社群媒體上嘲諷與抗議聲音此起彼落。
為什麼「我的停車位」設置充電樁還要管委會同意？原因在於產權登記方式
回顧法律判決，近年大多數爭議點在於欲設置充電樁的住戶，並未取得管委會的事前同意而自行設置，並經管委會制止未果後，提起民事訴訟要求拆除充電樁，且大多數案件均獲得法院支持。當管委會對設置充電樁的安全性等問題有所疑義或採取反對立場，該怎麼辦呢？
社區住戶買了停車位卻當倉庫用，大樓管委會該怎麼處理？
其實在公寓大廈裡，除了非常少數有獨立出入口或車庫鐵門，而有獨立產權的車位外，大部分以持分約定專用的大樓車位，都必須受〈公寓大廈管理條例〉第15條第1項之規定，地下停車空間就是停車用，依法是不得堆放雜物的。
小心建商超賣的「違建車位」，管委會叫我把車位還給社區當公共空間怎麼辦？
實務上「超賣」停車位的設置態樣千奇百怪。甚至有時，同個大樓裡，只因為停車位置的不同，面臨同一場訴訟，也可能有不同命運。總之，這種「違建車位」真的不要買喔。否則處理起來真的也是頗麻煩呢。
《【圖解】35線上賞屋的買房實戰課》：平面、機械、倉儲，停車位該怎麼選？
最好看的不動產頻道「35線上賞屋」首度出書！本書集結所有買房時會遇到的問題，從調整心態開始，教你審視自我需求，評估風險承受能力，並提供各種房屋知識，任何人都能輕鬆上手，買到理想好房。
留意「大公或小公」，讓你花錢買的車位不會變成一場空
我明明花錢買了車位，也有大樓發的車位使用證，結果新來的住戶說，他才是車位所有權人，去法院告我佔用車位，法官還判我輸，這還有天理嗎？
自家的大樓車位被管委會重新分配怎麼辦？三步驟保障自己的權益
現在房價高漲，寸土寸金，尤其在雙北精華的商業區電梯大樓的車位，常常單價都是百萬以上起跳。因此，大家也越來越在乎車位的權益，很多民眾因為車位問題，常與管委會發生糾紛。
沒有尿點的演唱會：張惠妹台東跨年開唱登記人數破7萬，為家鄉量身打造「台東組曲」
天后張惠妹（阿妹）今（31）晚在台東舉辦跨年演唱會，靠近舞台的搖滾區將採取人數管控，超過1萬5千人不再開放入場。阿妹經紀人陳鎮川表示，阿妹將演唱為台東量身打造的「台東組曲」，還有各個演唱會的經典橋段。
近幾年建案常見的「新加坡式建築」有哪些特色？
因為開挖與基礎成本高，也因容積不夠用，所以只好犧牲公設空間與店面，來滿足住家與車位的需求比例。所以有這稱呼的建案，普遍都會有著相同的特性。
大陸加寬型「女性停車位」被指歧視 網民：改名字就行了
中國河南省鄭州市一間KTV最近設置了「女性停車位」，劃設比一般停車位寬闊，但有女客人指是歧視女性。有網民看不過眼，直罵「關愛了說歧視，不關愛又說不包容」。或許停車位改個名稱，問題就解決了？
【圖輯】騎單車、走路是一種幸福，被公共運輸載是一種享受
中國社會認為「現代五子登科」就是：銀子、妻子、孩子、房子、車子。現代生活圓滿的想像，除了住所、就在擁有一台自己的車之上，有一台車，好像一切操之在我，但「以車為主」的城市卻無法帶來市民的生活更幸福，為什麼？
單車通勤者的無奈：停車問題該如何解決？
如果你是位經常在都市騎乘的單車愛好者，也許跟我們有同樣的疑問：在台北停單車似乎不是一件很方便的事。我們便開始思考，什麼樣的都市規劃政策，或是單車停放方式、單車停放點，能夠真正達到提升大眾騎乘自行車的意願。
單車通勤者的無奈：停車問題該如何解決？
如果你是位經常在都市騎乘的單車愛好者，也許跟我們有同樣的疑問：在台北停單車似乎不是一件很方便的事。我們便開始思考，什麼樣的都市規劃政策，或是單車停放方式、單車停放點，能夠真正達到提升大眾騎乘自行車的意願。
柯P提「台北停車位共享計畫」 研議辦公大樓釋出空間可減稅
柯文哲認為開放停車空間一定要做，不僅學校機關，就連內湖區私人商業大樓底下停車場也可釋出，否則一狗票空間不拿出來，停車空間當然不足。
「1台可抵8台私家車」 北市年底將推共享汽車「U-Car」
鍾慧諭表示，推U-Car不是為了減少交通擁擠，而是旨在降低購車需求，進而降低停車需求，省下的停車空間便可回歸給行人、自行車、綠樹植栽使用。
開車不願付停車費、行人無故遭撞逾百件 柯P斥：維持交通順暢是公民責任
「為什麼行人被撞會沒有原因？」交大官員解釋，行人不是肇事者；柯驚訝表示，行人沒有犯錯就被撞，「代表台北市不是一個適合行人行走的城市，不是安全的環境。」
