文資保存
一個宜居城市的想像：從台北機廠到國家鐵道博物館，看向台灣文資保存的未來
對於一度要往另一個方向發展的鐵道博物館，台北機廠當年僅列員工澡堂、組立工場、原動室、鍛冶工場為古蹟，最後能以「全區保存」作為博物館之用，聯盟的夥伴分享到，一是整體社會對文化資產思考的轉變，二是民間各方的努力倡議和與民意代表的多所協調，進而促使政策轉變。
老屋五問：古蹟裡不能用火、吃東西？被指定為文化資產等於充公？
民眾常認為古蹟除了作為公共使用（博物館等），沒有其他用法。事實上，即使被指定為文化資產，仍能作各種使用。而沒有被指定為文化資產的老房子，近年來政府也開始推動相關的修繕及租賃補助。
消失中的南山公墓：急待保存的四百年歷史文資記憶
現今南山公墓群除了已有古蹟身份的四座古墓外，其餘皆岌岌可危，只能依照政府所擬定的計畫、公告進行列冊編管，並逐一被拆遷。而最為人所詬病的是，政府在遷葬作業前往往缺乏全面普查，只能靠民間力量去考掘歷史⋯使墓碑、墓體盡量保存下來免遭破壞。
屹立856年的巴黎聖母院，與每20年「式年遷宮」的伊勢神宮
西方文明中的神聖空間——獻給神明的空間，都是石造的，這一點從古埃及與美索不達米亞。一直到古希臘羅馬，以及中世紀教堂都是如此。
屹立856年的巴黎聖母院，與每20年「式年遷宮」的伊勢神宮
同樣認為是奉獻給神明的神聖空間，日本人認為合理的壽命是二十年。聖母院卻已經屹立了八百多年，更不用提作為法老死後人生的居所的古夫金字塔，已經存在這個地球上四千五百多年了。
立法院擬修法新增「動態」文化資產，讓百年蒸汽火車頭合法「排黑煙」
台鐵自從修復蒸汽火車頭，不僅讓火車短程「亮相」，更設計觀光列車行程，讓蒸汽車頭在花蓮、台東、屏東等觀光景點售票、載客，但蒸汽火車頭排黑煙、鳴汽笛，卻引發當地民眾投訴。
私有文化資產常遭「強拆」或「自燃」，鄭麗君：不排除由政府「買下來」
文史工作者蕭文杰表示，在容積政策誘因不足下，「政府價購」是個解套方法但不應該過度被鼓勵，而是教導、鼓勵民眾去活化文化資產並從中得到益處。
拆完才來列古蹟：礁溪天主堂、復健院被偷拆，最多卻只能罰3000元
早年一群有愛心的神父與修女來到宜蘭，付出愛心與金錢照顧宜蘭人，如今神父修女相繼凋零，而建築拆了、故事沒了，曾受恩澤的下一代如何學習感恩。
我們是在保護文化資產，還是流於維護特定宗教的祭儀傳統？
涉及民俗文化資產保護的議題，相信絕對無法避免需思考文化與宗教的關係，我們是在保護珍貴的文化資產使之茁壯並延續而下，或者僅流於為特定的宗教維護其祭儀傳統？這點筆者認為是今日從事無形文化資產事務必須冷靜嚴肅思考面對的。
「他們叫我不要吵，去報警」恆春百年竹塹被拆光光
張洧齊在臉書上表示，土地開發商在他們還沒收到不登錄公文之前，就強拆竹塹，他說「他們不是欺負我們弱小，而是看準屏東縣政府不會有所作為。」
當蒸氣火車遇上環境品質，我們有方法可以化解文化與環保的兩難嗎？
公害法規也有彈性條款。以本次蒸汽火車事件為例，《空氣污染防制法》第78條已經規定，在特殊情況下，只要事先申請許可，就可以免受空污法處罰。
【插畫】北門回來了！但馬上要被摩天大樓淹沒了
台北市政府3月27日召開「台北郵局公辦都更都市計劃變更公展說明會」，去年才拆除忠孝引道橋，重見天際線的北門，今年北市府又大興土木，一共七棟超高建築分別在北門周遭插竿。
新北投車站返鄉：面對文資保存問題，我們只能當「愚人」嗎？
在2017年的4月1日，我們將迎接新北投車站的101歲生日，能夠再度看見車站矗立在北投，是一件值得開心的事情。這棟建築物並應不只乘載著過往的回憶，更應該帶著價值與北投一同展望未來，而從重建討論過程中的種種跡象來看，卻讓長期關心文史的人們看不見那個美好未來的想像。
放開那個政府－搶救三井倉庫的民眾參與經驗談
面對西區門戶未來的變化，我們會繼續嘗試行動喚起市民關注，也希望前一階段的民眾參與經驗，能對關心各大區域計畫的異議者，略盡參照作用。本文將詳述我們做為公民團體，主動參與三井倉庫保存的步步驚心。
鐵路高架化後的地平線：90年代出生的我們，有著什麼樣的台中夢？
城市總是需要發展，但城市是個以人為本的居住場域，在發展的過程中如何留下人們走過的痕跡，來豐富城市的面貌，是必須思考的事情。
台鐵文資保存的盲點：無視公文暫緩拆除 強拆台中鐵道宿事件
台中鐵道宿舍遭台鐵強拆，過程中市府公文公告暫緩拆除，仍擋不下無情怪手，在文資愈趨受重視的今日，台鐵如何跳脫「舊思維」，以「新思潮」面對廣大文史資產？
只是一場嘉年華？基隆市政府的建港130週年紀念活動遺忘了些什麼？
也許，要認識或理解基隆港的歷史究竟如何被對待，我們從這一棟棟正在消逝的日式宿舍、從這座山坡、從這塊位於即將築起的建案陰影下的土地、從這一年多來新政府對於基隆的「行銷」當中，便可以得到答案。
不幸的錯誤：為何像三峽老街石板路被刨除的文資悲劇，總在台灣一再發生？
三峽老街歷經許多風波，才是現在的面貌。2007年老街整建完成後，政府與民間共同努力搭建出老街商圈，目前透過數位商圈及民間舉辦的藝術祭來營造自身特色。正當一切看似逐漸順利之時，可惜憾事還是發生了。