JR「バス下回る利用」自治体「重要交通」ローカル線存廃、協議始動
井手正敬・元JR西会長「鉄道モデルは崩れた」 想定外だった人口減
JR西も150億円を出すローカル線 国が創設した新たな枠組みとは
国が丸投げしたローカル線の将来 「福祉政策として割り切る」発想を
駅長務め40年、村の夫婦が支えた花の駅 待合室に流れる温かい時間
「鉄道か、バスかで将来は変わらない」ローカル線存廃、地域への責任
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