완성차 톱5 실적 후진에… 스텔란티스-닛산, ‘C레벨’ 전격 교체
글로벌 톱5 자동차 업체들의 올 1∼3분기(1∼9월) 판매량이 일제히 하락세를 기록했다. 중국 업체들에 많은 소비자를 빼앗겼기 때문으로 보인다. 스텔란티스와 닛산은 이른바 ‘C레벨’ ...
- 1일 전
- 좋아요 개
- 코멘트 개
글로벌 톱5 자동차 업체들의 올 1∼3분기(1∼9월) 판매량이 일제히 하락세를 기록했다. 중국 업체들에 많은 소비자를 빼앗겼기 때문으로 보인다. 스텔란티스와 닛산은 이른바 ‘C레벨’ ...
... 테슬라 강남스토어는 약 480㎡ 크기 전시장으로 다른 완성차 브랜드 매장과 비교하면 규모가 크지는 않다. 하지만 테슬라 신사스토어나 지금은 없어진 기존 테슬라 청담스토어 ...
글로벌 톱5 자동차 업체들의 올 1~3분기(1~9월) 판매량이 일제히 하락세를 기록했다. 중국 업체들에 많은 소비자를 빼앗겼기 때문으로 보인다. 스텔란티스와 닛산은 이른바 ‘C레벨’로 ...
... 지난달 초 파업과 임금·단체협상 지연 영향으로 완성차 업체로의 부품공급 차질이 발생하면서 생산량이 감소해서다. 더욱이 지난달 마지막 주 풍랑과 폭설의 영향으로 수출 차량 ...
... 새 얼굴과 웃음을 선물했다.현대차그룹은 국내 대표 완성차 업체로서 사회적 책임을 다하고 있다. 최근 현대차는 한국교통안전공단 교통사고 피해자지원 희망봉사단에 교통사고 ...
... 있다. 그 결과 2022년을 기점으로 현대차를 글로벌 톱3 완성차업체에 안착시키는 데 성공했다. 현대가 특유의 개척정신을 3세대 경영에 효과적으로 계승·적용하고 있는 것이다 ...
... 해당 계약은 LG에너지솔루션이 전통 있는 글로벌 완성차업체에 처음으로 원통형 폼팩터를 공급하게 됐다는 데 의미가 있다. 그간 원통형 제품군의 전기차 고객 포트폴리오는 ...
... 가동해 미국에서 첫 배터리 셀 양산을 시작하고, 유럽 완성차업체 신차 출시에 맞춰 고부가제품 판매를 확대할 예정이다.손미카엘 삼성SDI 부사장은 “장기적으로 시장 자체가 크고 ...
... 에너지 산업에도 먹구름이 드리워진 상태다. 한국 완성차 수출국 순위에서 미국은 압도적 비중(지난해 기준 45.4%)을 보이고 있다. 이런 상황에서 트럼프가 추가 관세를 부과하면 ...
... 잘츠기터 등에 공장 6개를 둔 폴크스바겐그룹은 완성차 공장과 부품 공장을 각각 1곳씩 폐쇄하는 안을 검토하는 것으로 알려졌다. 여기에 “2029년까지 모든 직원의 고용을 보장하는 ...