捷安特
歐盟人權新法生效「盡職調查」成國際強制要求，部分台灣企業恐無法再與歐洲合作？
台灣企業捷安特在近期被揭露，工廠僱用移工遭收取高額仲介費、住宿髒亂壅擠，甚至用懲罰性管理，包括驅逐出境、威脅驅逐出境、減薪等懲罰。而台灣有九成以上的中小企業缺乏資源和成本，進行盡職調查，特別是在缺乏專法與指引的情況下，面臨重重困難。
巨大董事長：集團無金流問題，代國外客戶採購才提出票期展延需求
雖然近來景氣越來越低迷，但是巨大集團董事長杜綉珍強調，日前爆出票期展延一事，是中低階車款庫存高，而當時客戶表示暫時無法付款，才會提出展延票期的需求，在和供應鏈業者溝通方式可以更好，並重申無任何營運問題。
「巨大」危機：自行車產業逆風落鏈，中低階車款庫存塞滿倉庫，延票造成市場恐慌賣壓
全球景氣反轉，全球知名自行車業者巨大（Giant）傳出中低價車款塞滿倉庫，而因現金流不足導致票期展延。巨大強調，在短期的整理恢復期間，將發函懇請供應鏈夥伴能協助延展票期，共同度過銷售淡季。
【專訪】順澤宮冠軍帽鐵人艾登：真正的超能力來自相信自己
多虧了艾登，順澤宮帽也獲得「冠軍帽」稱號，吸引不少人來求帽沾沾好運氣。順澤宮主委魏信顧3日告訴《中央社》，艾登2019年奪冠後，廟方至今已經發出將近37萬頂帽子。被問到順澤宮帽因為他而變得極為搶手，艾登說，其實他並不真的相信超自然力量的存在。「雖然戴這頂帽子都還沒輸過這件事真的很瘋狂，但我覺得，真正的超能力來自相信自己」。
吳思華《尋找創新典範3.0》：自行車業創新轉型——捷安特的人文創新H-EHA模式
「創新3.0」是以人文精神為軸心的創新生態系統思維，旨在回應智能科技、新世代與新價值系統的環境發展。作者提出四項主張做為「人文創新」思考探究的基本取向：人文、生態、樞紐和星群。
巨大集團董事長杜綉珍：71歲日騎單車130公里，50歲後的每一天都要活到極致
擔任公司的高階主管多年，又是兩個孩子的媽，杜綉珍的行程一向很滿。但她仍堅持保有運動的習慣。對她而言，運動不只是健身，還是生活中難得屬於自己的「Me Time」。
「YouBike 2.0」雙北不同調，暴露北市府跨區協調機制崩壞中
台北市府的決策過程中，從市長柯文哲的應詢，到針對前後代兩系統不相容質問的辯稱，都一再顯示2.0是個倉促上路的公共政策，並不符合過去行政單位的效益與可行性評估模式。
驚豔、擔憂、隱患、機會：四川參訪後看到崛起的中國
在淘寶做小東家的學長因為互聯網的崛起，抓住這個浪潮讓他不因中國崛起感到畏懼，更多的是喜悅和機會。在方糖小鎮時他有說過：「中國的互聯網市場仍然是十三億，而不是所謂網路人口的五億，因為沒有網路的人，仍會請有網路的人幫他代購。」這就是機會。
YouBike全台大當機影響14萬人，YouBike公司道歉：2至3日第1小時免費
YouBike公司對此「全台大故障」作業失誤提出道歉方案，2日至3日連續兩天，全台六縣市YouBike會員租借第一個小時免費，第二小時起依原費率計費。
不用再試了每台都一樣！YouBike因系統異常全面暫停營運
經營YouBike廠商捷安特發言人劉麗珠表示，因台中區系統發現臨時異常，全台其他區的系統跟著連動，導致訊號也異常，現在暫停營運正進行搶修中，預估需一天時間搶修。
還在擔心同業偷學自家技術？ 看台灣自行車業者如何組隊征服全世界
大陸紅色供應鏈崛起，台灣電子業正面臨從代工轉型的考驗，但早在十多年前，自行車產業就已為一直追求Cost Down的錯誤策略而嚐到苦頭。走過死亡蔭谷，台灣自行車產業已成為一手掐住全球規格的制定者，整車出口平均單價增加306％、整車出口值成長295％，靠的就是合作力量大的「打群架」策略！
一卡通北進！台北捷運、YouBike 9月起開放使用
至於悠遊卡，高捷已向交通部提出建置經費補助計畫，將在所有捷運站設置悠遊卡讀卡機，以利悠遊卡2016年7月1日可以在高捷使用。
