電腦玩物

出外旅行時，為了避免手機等數位裝置沒電、損壞、遺失、一下子搞不懂操作等等問題，有些朋友多一份保險，還是會想要列印出紙本地圖來隨時查看。 辦個課程、宣傳個活動，要說明地點與交通方式，除了可以直接在網頁中內嵌一個 Google 地圖給對方查看外。有時候還是想要在郵件、網站中，提供對方一個交通路線地圖圖檔下載。 這時候，有沒有什麼工具，可以幫助我們獲得： 可列印的紙本地圖、紙本交通路線圖。 可下載的地圖、交通路線圖圖檔。 今天這篇文章，就整理 5 個可以解決上述問題的工具。

最近暫時不用開車，回歸了多年前的「等公車」生活。我自己其實很喜歡搭乘大眾運輸工具上下班的通勤生活，因為這一段「獨處」時間如果可以好好利用，往往能聚焦完成很多事情： 成為高效率通勤族必備的十種 App 通勤族時間更多，每天三小時神聖時間幫我完成更多事 而再度成為等公車一族後，首要任務就是 安裝回「可以查詢公車即時動態，知道下一班公車到站時間」的等公車 App 。 當然，我也很快地做了一些研究，找一款目前對自己最適用的。

2017 年的時候， Google 地圖開始支援「 Google 地圖開放台灣即時等公車系統！公車到站時間即時更新 」，在台灣的台北、新北、桃園、台中、高雄等城市，查詢大眾運輸工具時，可以顯示下一班公車的「即時到站時間」。 而到了 2019/6/28 今天， Google 地圖又推出了一項大眾運輸工具更新： 「擁擠預測（Crowdedness predictions）」 ，當我們查詢支援城市的巴士、捷運、火車時，不只可以看到即時到站時間，還可以預測： 「車上有沒有空位？」「車上是否擁擠到難以站立？」 目前這個功能，在全球 200 多個城市推出， 我實際測試台灣的台北、高雄兩個城市，可以在部分大眾運輸工具上看到這個「擁擠預測」。

夜深了，工作剛剛結束，準備開車回家，回到家裡，老婆剛剛煮好一碗泡麵，讓我可以立刻當作消夜。老婆說，因為剛剛在 Google 地圖的「即時位置分享」功能中，看到我已經下了高速公路，快到家了，於是先煮好麵，時間剛剛好。

之前在 Android 使用 Google 地圖 時有一個很好用的功能：可以把查到的路線規劃，「儲存」成桌面上的捷徑（教學參考： 旅遊必備技巧：在 Android 製作儲存 Google 地圖路線規劃圖 ），這樣一來，之後需要使用這條路線時，直接點擊就能開始導航，非常方便。我常常在出差、旅行時這樣應用，不需要用到「 我的地圖 」，也能快速開啟各種已經查過的路線規劃，不用重新查詢一遍。 我們查過一次路線規劃，知道 A 點到 B 點應該怎麼開車，或是怎麼搭乘大眾運輸工具， 之後真的要用時就不想多花時間再查一次 。 那現在我換到 iPhone ，有沒有辦法實現類似功能呢？可惜「 iPhone Widgets（通知小工具） 」沒有類似功能，不過可以用另外一種方式實現，就是「 Google 地圖 iOS 的提醒功能」。

今天（2017年10月13日） Apple 地圖（蘋果地圖）推出了一個重要的更新：加入台灣大眾運輸路線規劃的支援。當然， 大眾運輸功能在 Google 台灣地圖上早就支援了 ，但值得一探的是，在我實際測試了幾條路線後， 發現 Apple 地圖的台灣大眾運輸規劃，在幾個細節上還更勝 Google 地圖！ 是的，你沒看錯。相信常看電腦玩物的朋友，都知道我平常很大量的使用 Google 地圖，當然也用 Google 地圖來規劃大眾運輸交通路線（我還寫了一篇這樣的文章： 像個專家活用 Google 地圖 App ：13 個你可能還不知道的技巧 ）。正是因為如此，我實際測試比較了 Apple 地圖和 Google 地圖後，對結論更驚訝： 在我的測試結果裡，蘋果地圖的台灣大眾運輸路線規劃，整體來說已經非常到位，而且有些地方還優於 Google 地圖。

2017/1/23 行程規劃工具總比較 ： 9款安排自助旅行 App 推薦比較表：從行程規劃到景點導覽比較 看來我太晚發現這款由台灣團隊開發的旅遊行程規劃 App ，要不然在我之前撰寫的「 台灣開發幫你工作加分的 16 款生產力工具推薦清單 」一文中就應該要添上一筆。「 Funliday 」其實在 2014 年就誕生，從 iOS App 開始， 2016 年加入 Android 版本，並且持續保持著穩定更新。 在我之前撰寫的幾篇旅行行程規劃文章中，都有讀者留言跟我推薦應該試試看「 Funliday 」： Google Trips 自動旅行計畫 App 下載，無壓力自助旅行新攻略 不只收信！ Google Inbox 才是最佳旅遊行程規劃軟體 Google Maps 我的地圖完全教學！規劃自助旅行攻略 TripJam 規劃出國自助旅行中文神器，最棒是可列印紙本行程表 我原本心想上述工具也都很好用了，便沒有第一時間嘗試，但最近剛好又想規劃新的旅行，便來試試看「 Funliday 」，一試之下確實驚豔，除了有好用的行程自動安排等功能外，可以「離線讀取」這一點很實用，甚至在 iOS 版中還有對我來說相輔相成的連結 Evernote 筆記功能。

昨天在電腦玩物分享了「 Google 地圖開放台灣即時等公車系統！公車到站時間即時更新 」，有些也是通勤族的朋友就問我，這樣一來，那些台灣的公車即時動態、等公車 App ，是不是全部都會被取代了？ 就算先不論短期內我自己也還無法完全信任 Google 地圖上顯示的即時公車到站時間的正確性，即使都是正確的，以一位長期通勤族的經驗來說，一款「 對通勤族來說 」好用的等公車 App 不只是顯示下一班公車的到站時間，還應該做到下面幾點：

身為一個通勤族，我很喜歡在電腦玩物介紹「大眾運輸相關」的工具，例如之前還特別寫了一篇：「 成為高效率通勤族必備的十種 App 」。其中有個看似簡單卻是我必備利器的服務，便是可以查看各城市公車即時到站時間的「 台灣等公車 」 App 。 有了公車的即時到站時間，我就知道下班時該不該出發去站牌等車了？出外旅遊時下一班車子來之前我還有沒有時間到附近晃晃？這真的很實用。 而今天開始， Google 地圖也要支援台灣的「即時大眾運輸資訊更新」了！在查詢火車時可以看到火車到站時間的即時資訊，在查詢公車時，則可以看到下一班車的真實到站時間，再也不用空等！

上禮拜六我才遇到這樣的難題，結束「 Google 工作術課程 」，傍晚和老婆約在台北敦化南路的京星飲茶，搭捷運過去的路上，一時之間搞不清楚應該要從哪一個出口出來最近，用 Google 地圖找，結果太早出站，在大太陽下走了好長一段路才到達目的地，已經汗流浹背。 早就在餐廳裡吹冷氣等我的老婆笑我說，幹嘛那麼早出站，應該要走地下街，從地下街的10號出口出來，不用曬到太陽，就在出口旁邊！但是 Google 地圖沒有聰明到可以做出這麼「在地」的規劃。 但好巧不巧，禮拜天就有讀者跟我推薦了一個叫做 「捷近」的網站服務，他說是找「離目的地最近捷運出口」的最佳工具，適用於台北、高雄捷運 ，於是我拿著禮拜六的經驗去搜尋看看，沒想到不到一秒鐘，就看到「捷近」搜尋結果很清楚的告訴我：「要從板南線忠孝敦化站的東區地下街10號出口」出來！

昨天 Google 地圖又有一個小小的更新，雖然不是什麼大型功能改革，但對我來說卻解決了一個長期以來的小困擾。什麼困擾呢？我在出版社工作，常常需要外出跟其他作者開會，或是外出進行採訪，在常常更換不熟悉的新拜訪地點下，每次出門轉搭交通工具、尋找馬路巷弄間的目的地時，總會遇到手忙腳亂要打開 Google 地圖重新搜尋地點的窘境。 那時候我便在想，如果我可以在每一次要從辦公桌出發前，可以先從方便的電腦端把目的地傳送到手機，等等外出後，打開手機就能查詢地圖路線規劃，那麼在工作流程上應該會方便得多。 而現在最新版的 Google 地圖就可以做到這樣的工作流程：在出發前，從電腦端把目的地的地點路線傳送到手機通知上，出門後，就可以隨時從通知裡開啟路線規劃或導航（註1）。

常看電腦玩物的朋友應該都知道我是每天台北基隆來回通勤的上班族，雖然我很享受通勤過程中屬於自己的時間（經驗分享： 通勤族時間更多，每天三小時神聖時間幫我完成更多事 ），但是在等車時我也會希望知道下一班公車大概多久會來，以免空等。 這時候我大多利用之前推薦過的「 台灣等公車集大成：旅行通勤公車動態時間最佳查詢App 」來查詢每一班公車的到站時間。可是當我每次查完公車動態後，如果切換到其他 App 想要邊等車邊看看新聞，或是查詢一下旅行地圖，當想要看最新公車動態時就又要切換回公車查詢 App ，有時候確實覺得有點麻煩，而且無法即時的追蹤公車到站時間。

之前在電腦玩物寫到一篇：「 通勤族時間更多，每天三小時神聖時間幫我完成更多事 」文章裡，提到我利用通勤時間的空檔做很多的事情，讓我感覺到自己並不因為通勤而浪費時間，反而還比別人多出了更多實質的有意義時間。 而其中提到我利用「查詢公車到站時間」的 App， 來預先知道自己可以有多少空檔，於是可以在車子到來前抓住空檔做些什麼事情？我也幫自己預先安排了很多在不同長短的零碎時間裡可以進行的任務，例如： 行動中累積一萬個小時練習！ 10 個手機殺時間學習 App 這 10 件事情，不如留到「零碎時間」再做更有效率！ 不過，有朋友問我，我要怎麼最有效率的知道上下班時間有多少的「等車空檔」呢？或者每天上班時，要怎麼知道自己應該多等一下公車，還是趕快換搭計程車以免遲到？ 其實，這都可以透過 在「台灣等公車」這款 Android 與 iPhone App 上 建立常用站牌路線 的方式 ，讓我每天方便的重複查詢自己上下班路線公車多久後會到達。對於通勤族來說，值得跟著我一起設定看看，以後查公車會方便得多。

我是一個不會開車，只懂搭乘大眾運輸交通工具的人，所以研究了許多通勤、出遊時如何搭乘公車客運走透透的方法。 也因此發現，在台灣旅遊，其實大眾運輸 真的可以辦得到 ，不僅可以到達各式各樣的景點，也讓背包客旅行更輕鬆自由 。（延伸參考： 台灣旅行背包客的火車時刻表、客運公車路線行動 App ） 而不管是上下班時的通勤等公車，或是出外旅遊時在陌生地點等待巴士，這時候我都會「參考」使用各種「公車動態到站時間」、「客運即時時刻表」 App，例如上次去台南玩，要從赤崁樓搭乘觀光巴士到七股鹽山，就是利用這樣的公車即時查詢，讓我不用苦等公車、也不會錯過班次，可以在有效的時間坐上該坐的車。 今天，要推薦的 App 是一款目前我認為可以取代我之前介紹過的「 台灣公車通 」與「 國道客運通 」，把兩個 App 所有的資訊整合在一個 App 中，同時可以查詢台灣各縣市的公車即時動態，也可以查詢跨地區觀光客運的即時到站時刻， 並且提供了最好的使用查詢介面，這款免費的 Android 與 iOS App 就叫做：「 台灣等公車 」。

這次東京自由行，選擇了第一天從成田機場出關後，就直奔箱根強羅，因為強羅在山區，飛機又是下午到達的班機，難免擔心會不會在雪夜中來不及趕到旅館，加上很多人都說東京的地鐵、 JR 等交通路線更加複雜，第一次去的我，也擔心迷失在那五顏六色的東京地鐵叢林中。 而這一次成功完成這個旅行計畫的大功臣，依然是「 Google 地圖 」 ，依靠 Google 地圖的大眾運輸路線規劃，幫助我完成準確的「轉車時間估算」，提供最近一班車的「車次時間資訊」，以及在真的就像迷宮一樣的東京各個地鐵車站內，幫助我準確找到「應該前往的入口、月台」方向。 當然，我也必須說在這樣的過程中 Google 地圖亦非盡善盡美，但只要了解其侷限、善用其長處，我相信使用智慧型手機上的 Google 地圖，可以比拿著一張紙本地圖， 更快速 、 更準確 的找到東京那纏繞的 JR、地鐵路線與車站的正確出路。 2015/10 新增 ： 出國自助旅行必備的 10 種 App： 從最精簡到用得上

最近國道客運（有開上高速公路與國道，通常是兩個城市之間往返公車）的即時衛星定位時刻表似乎開放出來讓大家使用，所以有一些 App 提供了查詢「客運動態到站時間」的功能，例如之前推薦過的「 基隆人等公車 Android App 查台北基隆國道客運到站時間 」又重新上架了。 這和大家在固定城市內使用的「 台灣公車通 」或「轉乘通」不同，這兩個都只能查訊到市區內的公車到站時間，而對於像我這樣每天在基隆和台北之間往返通勤，需要查詢首都、國光、大有、福和等等客運「到站」時間的人，就少了一個非常重要的功能。 今天， 要推薦一款可以查詢「全台灣客運動態到站時間」的 Android App：「 國道客運通 」 ，這款 App 內建了台灣主要的各城市客運系統，包含最常見的統聯客運、和欣客運、首都客運、福和客運和國光客運等等，提供每一班車的即時到站時刻表，而且還結合 Google 地圖顯示路上客運的即時位置，對於有通勤等車、長途客運需求的用戶來說非常實用。

還好， Google 的新版地圖並非只是特效絢麗的閹割版，在經過一段時間的改進後，很多舊版 Google Maps 重度用戶慣用的功能也慢慢被加回來，甚至提供更進階的升級。例如「 我的地圖 」這個自訂地圖功能，就在不久前以 Google Maps Engine 的形式回到網頁端與手機版。 另外一個我常常聽到用戶抱怨的就是 Google 新版地圖上的路線規劃，但是同樣的在持續的升級後， 目前的「 規劃路線 」已經非常完整，不僅擁有新的特色，也有舊版的所有功能。 像是直接點擊地圖來新增目的地、進行多點路線規劃、隨意排序路線行程，還有新版裡增添的「預覽路程」等等，都已經內建在新版的 Google 地圖中，讓規劃路線更加好用。為了幫助大家深入了解利用 Google 地圖規劃路線的方法，今天這篇文章就讓我來進行一個完整的教學。 2014 補充： Google 地圖 App 14個使用秘密 Android iOS 通用教學 2014 補充： 自助旅行愛好者超需要的 Google 地圖 App 更新來了！ 2015 補充： 用 Google 地圖手機版完成飯店訂房 8 步驟立刻出發！ 2015 補充： 旅人最期待！Google Maps Android整合我的地圖圖層 2016 補充： 期待已久！ Google 地圖手機 App 支援多點路線規劃

昨天趁著連假第一天似乎天氣還不錯，決定從台北出發到南方澳去走走，但清明假期感覺高速公路上一定會塞車，因此決定走火車加客運的大眾交通工具路線，而在一大早出發要上火車前，才開始用手機 App 快速查詢一路的轉乘方式，最後依然可以十分順利的到達目的地，甚至比自己開車更快更舒服。 最近在台灣各處趴趴走時，發現愈來愈多國外來的背包客朋友都很喜歡利用台灣各地的觀光巴士、接駁專車等大眾運輸工具，而台灣在這部份也慢慢有比較完善的規劃。例如昨天在南方澳的免費觀光接駁巴士上，就遇到一行三人的外國背包客想著結束蘇澳之旅後直衝墾丁春浪。 我自己很喜歡利用「 大眾運輸工具 」來到處旅行 ，當然會有一些不方便的時候，也會有少數地方一定要自己開車才到得了，但其實大多數台灣景點，真的都已經有完善的交通運輸系統，只要我們善用工具來掌握時間、地點與搭乘方式，就能讓自己不用開車也能玩得更舒適開心，甚至因為不用開車了，反而能夠在大眾交通工具上得到更多休息。